ग्रीन हाइड्रोजनपवन और सौर बिजली का उपयोग करके पानी के अणुओं को विभाजित करके उत्पादित, जीवाश्म गैस और तेल जैसे जीवाश्म ईंधन के स्थान पर इन कठिन-से-कम क्षेत्रों के लिए विद्युतीकरण का एक आशाजनक विकल्प प्रदान करता है। हाइड्रोजन वर्तमान में अमेरिकी औद्योगिक क्षेत्र में उपयोग किया जाता है और मुख्य रूप से जीवाश्म गैस से एक प्रदूषण प्रक्रिया में उत्पन्न होता है जिसे के रूप में जाना जाता है भाप मीथेन सुधार. इसलिए डीकार्बोनाइजेशन टूल के रूप में हाइड्रोजन का उपयोग अपनी उत्पादन प्रक्रिया को साफ करने पर आधारित है, और ग्रीन हाइड्रोजन एक आशाजनक स्वच्छ विकल्प प्रदान करता है। जबकि आज, हरे हाइड्रोजन की लागत तैनाती के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा है, इलेक्ट्रोलाइज़र प्रौद्योगिकी में अनुमानित लागत में कमी, तेजी से सस्ती और प्रचुर मात्रा में हवा और सौर बिजली, और बढ़ती लागत के कारण लागत में काफी गिरावट आने की ओर अग्रसर है। क्षेत्रीय और संघीय 2030 तक लागत में तेजी से कमी लाने के प्रयास।

मिडवेस्ट के प्रचुर पवन और सौर संसाधनों और महत्वपूर्ण विनिर्माण आधार को देखते हुए, ग्रीन हाइड्रोजन कई क्षेत्रों में हानिकारक ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन को कम करने, मिडवेस्टर्नर्स के लिए रोजगार पैदा करने और स्वच्छ समुदायों का निर्माण करने के लिए क्षेत्र के लिए अद्वितीय क्षमता प्रदान करता है जो हवा से असमान रूप से प्रभावित हुए हैं। प्रदूषण।

हम चार तरीकों पर प्रकाश डालते हैं कि ग्रीन हाइड्रोजन पूरे मिडवेस्ट में समुदायों को लाभ पहुंचा सकता है।

1. ग्रीन हाइड्रोजन सौर और पवन ऊर्जा का बेहतर उपयोग कर सकता है जब इसकी आपूर्ति अधिक हो और मिडवेस्टर्नर्स के लिए बिजली की लागत कम हो।

अक्षय ऊर्जा परिनियोजन है मिडवेस्ट में बढ़ रहा है और कार्बन रहित अर्थव्यवस्था की ओर बढ़ने के लिए पवन और सौर परियोजनाओं की निरंतर बड़े पैमाने पर तैनाती की आवश्यकता होगी। हाल ही में एक रिपोर्ट में, मिडकॉन्टिनेंट आईएसओ (MISO) ने निष्कर्ष निकाला कि यह संभाल सकता है 50% से अधिक नवीकरणीय उत्पादन अपने सेवा क्षेत्रों में सावधानीपूर्वक समन्वय के साथ। चूंकि अक्षय ऊर्जा का हिस्सा शुद्ध-शून्य अर्थव्यवस्था प्राप्त करने के लिए पर्याप्त रूप से बढ़ता है, सौर और पवन ऊर्जा आपूर्ति कभी-कभी ऊर्जा मांग से अधिक हो जाएगी (सोचें कि बिजली की मांग कम होने पर रात में चलने वाली मजबूत मिडवेस्ट हवाएं)। यूटिलिटीज और स्वतंत्र उत्पादक इस अतिरिक्त नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग ग्रिड पर हरित हाइड्रोजन का उत्पादन करने के लिए कर सकते हैं। यह पवन और सौर परियोजनाओं के लिए एक अतिरिक्त राजस्व धारा बनाता है और मिडवेस्ट ग्राहकों के लिए लागत कम करता है, यह देखते हुए कि परियोजनाओं को बिजली ग्राहकों से अपने निवेश को कम करने की आवश्यकता होगी। जब उत्पादित किया जाता है, तो हरे हाइड्रोजन को लंबी अवधि-सप्ताह और महीनों के लिए भी संग्रहीत किया जा सकता है- और फिर टर्बाइनों में जलाया जा सकता है या बिजली उत्पन्न करने के लिए ईंधन कोशिकाओं के माध्यम से चलाया जा सकता है जब सर्दियों के मृतकों में हवा और सौर उत्पादन कम मजबूत होता है। इसलिए ग्रीन हाइड्रोजन अक्षय प्रदर्शन में मौसमी अंतर के माध्यम से सवारी करने में मदद करके अत्यधिक नवीकरणीय ग्रिड की विश्वसनीयता को बढ़ा सकता है।

संबंधित सामग्री

सूर्य से बाहर निकलना जलवायु परिवर्तन को ठीक नहीं करेगा - लेकिन यह हमें समय खरीद सकता है

प्रमुख एयरलाइंस का कहना है कि वे जलवायु परिवर्तन पर काम कर रहे हैं - इतना नहीं

जर्मन ट्रेनों से दक्षिण कोरियाई बसों तक, हाइड्रोजन ईंधन ऊर्जा चित्र में वापस आ गया है

2. ग्रीन हाइड्रोजन ग्रेट लेक्स क्षेत्र में स्टील मिलों को डीकार्बोनाइज कर सकता है।

लौह और इस्पात उत्पादन अमेरिकी उद्योग के भीतर सबसे अधिक उत्सर्जन-भारी औद्योगिक क्षेत्र है, जो औद्योगिक प्रक्रियाओं से सभी कार्बन उत्सर्जन का 25 प्रतिशत हिस्सा है। स्टील मिलों की उच्चतम भौगोलिक सांद्रता ग्रेट लेक्स क्षेत्र में है, जिसमें शामिल हैं इंडियाना, इलिनोइस, ओहियो और मिशिगन. अकेले इंडियाना, ओहियो, मिशिगन और पेंसिल्वेनिया के लिए जिम्मेदार है 48% तक 2020 में कुल घरेलू कच्चे इस्पात उत्पादन का। मिडवेस्ट स्टील प्लांट कोक की जगह ले सकते हैं - एक कार्बन-आधारित और अत्यधिक प्रदूषणकारी अभिकारक जो लोहे के ऑक्साइड को कच्चे लोहे में परिवर्तित करता है - स्टीलमेकिंग को डीकार्बोनाइज़ करने के लिए हरे हाइड्रोजन के साथ। कोक उत्पादन विज्ञप्ति कई अत्यधिक जहरीले वायु प्रदूषक, कामगारों और आस-पास के समुदायों के स्वास्थ्य के लिए एक बड़ा जोखिम प्रस्तुत करना; यह जलवायु-वार्मिंग CO2 के अतिरिक्त है जो इसे इस्पात उत्पादन के दौरान जारी करता है। इसके विपरीत, हरे हाइड्रोजन के साथ कोक के प्रतिस्थापन से कोई कार्बन नहीं निकलता है, केवल पानी एक उपोत्पाद के रूप में, प्रदूषण-भारी प्रक्रिया को साफ करता है।

3. ग्रीन हाइड्रोजन मिडवेस्ट कॉरिडोर के साथ ट्रकिंग को डीकार्बोनाइज कर सकता है और मिडवेस्टर्नर्स के लिए हवा की गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार कर सकता है। 

वाणिज्यिक और मालवाहक ट्रक लगभग 23 प्रतिशत अमेरिका में परिवहन ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन और जहरीले वायु प्रदूषण में योगदान करते हैं कि असमान रूप से प्रभावित करता है काले, भूरे, स्वदेशी और निम्न-आय वाले समुदाय। देश के भीतर अपने केंद्रीय स्थान को देखते हुए, मिडवेस्ट फ्रेट कॉरिडोर (जैसे I-55 और I-90) के लिए एक केंद्र है जो गैसोलीन द्वारा संचालित हजारों प्रदूषक-भारी ट्रकों को सेवा प्रदान करता है। ग्रीन हाइड्रोजन-संचालित ईंधन सेल ट्रक, बैटरी इलेक्ट्रिक ट्रकों के साथ, डीजल ट्रकों को प्रदूषित करने के लिए एक शून्य-उत्सर्जन विकल्प हैं, जो भारी ट्रक यातायात क्षेत्रों में रहने वाले मिडवेस्टर्न समुदायों में हवा की गुणवत्ता में काफी सुधार करने में मदद कर सकते हैं। यह पहचानना महत्वपूर्ण है कि फ्रेट ट्रक डीकार्बोनाइजेशन प्रमुख रोडवेज या गोदामों जैसी हानिकारक परियोजनाओं में निहित अंतर्निहित प्रणालीगत नस्लवाद और शोषण को हल नहीं करेगा। रंग के समुदायों में पहली जगह में बनाया जा रहा है। इसके बजाय, शून्य-उत्सर्जन ट्रक नीतियों के व्यापक पैकेज में एक समाधान है जो ट्रकिंग द्वारा समुदायों पर होने वाले जहरीले टोल को रोकने के लिए आवश्यक है।

4. ग्रीन हाइड्रोजन हजारों मिडवेस्टर्न नौकरियां पैदा कर सकता है।

ग्रीन हाइड्रोजन के जटिल बुनियादी ढांचे को इलेक्ट्रोलाइज़र को खिलाने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा के केंद्रित निर्माण की आवश्यकता होगी, और इलेक्ट्रोलाइज़र और भंडारण सुविधाओं के निर्माण/तैनाती की आवश्यकता होगी। उपरोक्त अनुप्रयोगों का समर्थन करने से मिडवेस्टर्नर्स के लिए स्थायी रोजगार सृजित करके आर्थिक विकास को गति मिल सकती है। विशेष रूप से, इस क्षेत्र की मजबूत इस्पात निर्माण विरासत को देखते हुए, हाइड्रोजन इस क्षेत्र और इससे जुड़ी नौकरियों और आर्थिक गतिविधियों को दीर्घकालिक, टिकाऊ और जलवायु-संगत आर्थिक इंजन बनाने में मदद कर सकता है। स्वच्छ ऊर्जा अर्थव्यवस्था में संक्रमण के सभी हिस्सों के साथ, नए रोजगार के अवसरों को उन समुदायों में प्राथमिकता दी जानी चाहिए जो जीवाश्म ईंधन से संक्रमण से प्रभावित हुए हैं और ऐतिहासिक रूप से समान आर्थिक अवसर से वंचित हैं।

अवसर से वास्तविकता तक:

मिडवेस्ट के पास एक राष्ट्रीय जलवायु नेता बनने, हवा की गुणवत्ता में सुधार करने और मिडवेस्टर्नर्स के लिए अच्छी भुगतान वाली नौकरियां पैदा करने के लिए अपनी उदार अक्षय क्षमता का उपयोग करने का एक अनूठा अवसर है।

निकट-अवधि के कई कदम हैं जो मिडवेस्ट नीति निर्माताओं को शून्य-कार्बन भविष्य के लिए तैयार करने में मदद करने के लिए ले सकते हैं, जिसमें कठिन-से-विद्युतीकरण क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए हरे हाइड्रोजन का लाभ उठाने की क्षमता शामिल है। सबसे पहले, जीवाश्म ईंधन के अंतिम उपयोग के विशाल बहुमत में विद्युतीकरण अग्रणी रणनीति होनी चाहिए। जहां विद्युतीकरण एक विकल्प नहीं है, जैसे कि भारी औद्योगिक प्रक्रियाओं के साथ, मिडवेस्ट को बोल्ड अक्षय ऊर्जा और बिजली क्षेत्र की डीकार्बोनाइजेशन नीतियों की आवश्यकता होगी क्योंकि हरी हाइड्रोजन का विकास पवन और सौर बिजली की व्यापक उपलब्धता पर सबसे महत्वपूर्ण है। एक क्षेत्रीय हाइड्रोजन रोडमैप हरित हाइड्रोजन के लिए उच्चतम मूल्य अनुप्रयोगों की पहचान और मात्रा निर्धारित करना नीति निर्माताओं और निवेशकों के लिए हाइड्रोजन निवेश और नीतियों को प्राथमिकता देने के लिए भी महत्वपूर्ण है जहां यह अन्य जलवायु समाधानों के सापेक्ष सबसे सम्मोहक मामला पेश करता है, अंधाधुंध और अक्षमता से इसे तैनात करने के विरोध में. मिडवेस्ट सार्वजनिक स्वास्थ्य और आर्थिक अवसर को असाध्य क्षेत्रों के डीकार्बोनाइजेशन से बांधने में एक राष्ट्रीय नेता बनने के लिए खड़ा है: इस क्षेत्र को अपने रिकॉर्ड-तोड़ के साथ आगे बढ़ना चाहिए

संबंधित सामग्री

कैसे यह किराने की दुकान कार्यक्रम ने किसानों को ग्रीन जाने के लिए प्रेरित किया

नॉर्थ डकोटा लाइट्स को बंद करने का वादा करता है

बड़े शहरों में जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई लड़ने के लिए ग्रीन