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यूनाइटेड किंगडम में रहने वाले युवा वयस्कों के एक बहु-दशक के अध्ययन में बचपन और किशोरावस्था के दौरान यातायात से संबंधित वायु प्रदूषकों, विशेष रूप से नाइट्रोजन ऑक्साइड के उच्च स्तर के संपर्क में आने वालों में मानसिक बीमारी के लक्षणों की उच्च दर पाई गई है।

पिछले अध्ययनों ने वायु प्रदूषण और अवसाद और चिंता सहित विशिष्ट मानसिक विकारों के जोखिम के बीच एक लिंक की पहचान की है, लेकिन इस अध्ययन ने मानसिक स्वास्थ्य में परिवर्तन को देखा जो कि यातायात संबंधी वायु प्रदूषकों के संपर्क से जुड़े विकार और मनोवैज्ञानिक संकट के सभी रूपों को फैलाते हैं।

निष्कर्षों से पता चलता है कि बचपन और किशोरावस्था में नाइट्रोजन ऑक्साइड के संपर्क में जितना अधिक व्यक्ति होता है, 18 साल की उम्र में, जब मानसिक बीमारी के अधिकांश लक्षण उभरे या शुरू होते हैं, वयस्कता में संक्रमण के दौरान मानसिक बीमारी के किसी भी लक्षण को दिखाने की अधिक संभावना है उभरना।

ड्यूक विश्वविद्यालय में नैदानिक ​​मनोविज्ञान में स्नातक छात्र, अध्ययन के पहले लेखक आरोन रूबेन के अनुसार, वायु प्रदूषण जोखिम और युवा वयस्क मानसिक बीमारी के लक्षणों के बीच की कड़ी मामूली है। लेकिन "क्योंकि दुनिया भर में हानिकारक एक्सपोजर इतने व्यापक हैं, बाहरी वायु प्रदूषक मनोवैज्ञानिक बीमारी के वैश्विक बोझ में एक महत्वपूर्ण योगदानकर्ता हो सकते हैं," वे कहते हैं।

दुनिया भर में वायु प्रदूषण

विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) वर्तमान में अनुमान लगाता है कि दुनिया भर में 9 में से 10 लोग बाहरी वायु प्रदूषकों के उच्च स्तर के संपर्क में हैं, जो कारों, ट्रकों और पावरप्लांट में जीवाश्म ईंधन के दहन के दौरान उत्सर्जित होते हैं, और कई विनिर्माण, अपशिष्ट-निपटान द्वारा और औद्योगिक प्रक्रियाओं।


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इस अध्ययन में, वायु प्रदूषण, एक न्यूरोटॉक्सिकेंट, अन्य बेहतर ज्ञात जोखिमों की तुलना में मानसिक बीमारी के लिए एक कमजोर जोखिम कारक पाया गया, जैसे कि मानसिक बीमारी का पारिवारिक इतिहास, लेकिन मानसिक स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाने के लिए जाने जाने वाले अन्य न्यूरोटॉक्सिकेंट्स के बराबर ताकत थी। विशेष रूप से बचपन का जोखिम नेतृत्व.

इसी कॉहोर्ट में पिछले अध्ययन में, किंग्स कॉलेज लंदन के इंस्टीट्यूट ऑफ साइकेट्री, साइकोलॉजी एंड न्यूरोसाइंस के हेलेन फिशर और इस अध्ययन के लिए मुख्य शोधकर्ता और प्रमुख अन्वेषक ने बचपन के वायु प्रदूषण के जोखिम को युवा वयस्कता में मनोवैज्ञानिक अनुभवों के जोखिम से जोड़ा, जिससे चिंता बढ़ गई। वायु प्रदूषक जीवन में बाद में मनोविकृति के लिए जोखिम बढ़ा सकते हैं।

जब चीन और भारत जैसे देशों में "खराब" वायु गुणवत्ता वाले दिनों के दौरान कई मानसिक बीमारियों के लिए अस्पताल में भर्ती होने वाले अध्ययनों के साथ संयुक्त, वर्तमान अध्ययन पिछले निष्कर्षों पर आधारित है कि "वायु प्रदूषण मानसिक बीमारी के लिए एक गैर-विशिष्ट जोखिम कारक है। रिट लार्ज, "फिशर कहते हैं, जिन्होंने नोट किया कि मानसिक बीमारी के जोखिम की तीव्रता अलग-अलग बच्चों में अलग-अलग दिखाई दे सकती है।

इस अध्ययन के विषय 2,000-1994 में इंग्लैंड और वेल्स में पैदा हुए 1995 जुड़वा बच्चों का एक समूह हैं और युवा वयस्कता के बाद हैं। उन्होंने नियमित रूप से शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य मूल्यांकन में भाग लिया है और बड़े समुदायों के बारे में जानकारी प्रदान की है जिसमें वे रहते हैं।

मानसिक बीमारी जोखिम कारक

शोधकर्ताओं ने वायु प्रदूषकों के संपर्क को मापा - विशेष रूप से नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx), एक विनियमित गैसीय प्रदूषक, और ठीक कण बात (पीएम2.5), 2.5 माइक्रोन व्यास से नीचे निलंबित कणों के साथ एक विनियमित एयरोसोल प्रदूषक- उच्च गुणवत्ता वाले वायु फैलाव मॉडल और यूके नेशनल एटमॉस्फेरिक एमिशन इन्वेंटरी द्वारा प्रदान किए गए डेटा का उपयोग करके 10 और 18 साल की उम्र में अध्ययन सदस्य के घरों के आसपास हवा की गुणवत्ता का मॉडलिंग करके। और इंपीरियल कॉलेज की यूके सड़क-यातायात उत्सर्जन सूची। अध्ययन के बाईस प्रतिशत सदस्यों में एनओएक्स के संपर्क में पाया गया जो डब्ल्यूएचओ के दिशानिर्देशों से अधिक था, और 84 प्रतिशत के पास पीएम 2.5 का जोखिम था जो दिशानिर्देशों से अधिक था।

ड्यूक और किंग्स आईओपीपीएन पर आधारित शोध दल ने 18 साल की उम्र में प्रतिभागियों के मानसिक स्वास्थ्य का भी आकलन किया। दस अलग-अलग मनोवैज्ञानिक विकारों से जुड़े लक्षण-शराब, कैनबिस या तंबाकू पर निर्भरता; आचरण विकार और ध्यान-घाटे / अति सक्रियता विकार; प्रमुख अवसाद, सामान्यीकृत चिंता विकार, अभिघातज के बाद का तनाव विकार और खाने का विकार; और मनोविकृति से संबंधित विचार विकार के लक्षणों का उपयोग मानसिक स्वास्थ्य के एकल माप की गणना करने के लिए किया गया था, जिसे साइकोपैथोलॉजी कारक कहा जाता है, या संक्षेप में "पी-फैक्टर" कहा जाता है।

किसी व्यक्ति का पी-फैक्टर स्कोर जितना अधिक होगा, मनोरोग लक्षणों की संख्या और गंभीरता उतनी ही अधिक होगी। मनोचिकित्सा के उप-डोमेन भर में व्यक्ति अपने मानसिक स्वास्थ्य पर भी भिन्न हो सकते हैं, जो समूह एक साथ संकट या शिथिलता के लक्षण होते हैं जो बाहरी रूप से दिखाई देने वाले तरीकों से प्रकट होते हैं (समस्याओं को कम करना, जैसे आचरण विकार), बड़े पैमाने पर आंतरिक रूप से अनुभव किया (आंतरिक समस्याएं, चिंता की तरह) और भ्रम या मतिभ्रम के माध्यम से (सोचा विकार लक्षण)। मानसिक स्वास्थ्य पर वायु प्रदूषण के प्रभाव को मनोचिकित्सा के इन उप-क्षेत्रों में देखा गया, जिसमें विचार विकार के सबसे मजबूत लिंक होते हैं।

इस अध्ययन के लिए अद्वितीय, शोधकर्ताओं ने बच्चों के पड़ोस की विशेषताओं का भी आकलन किया कि वे असामयिक पड़ोस की स्थिति के लिए जिम्मेदार हैं जो कि वायु प्रदूषण के स्तर और सामाजिक बीमारी के अधिक जोखिम के साथ संबद्ध हैं, जिसमें सामाजिक आर्थिक अभाव, शारीरिक फैलाव, सामाजिक वियोग और खतरनाकता शामिल हैं। जबकि खराब आर्थिक, शारीरिक और सामाजिक परिस्थितियों के साथ पड़ोस में वायु प्रदूषण का स्तर अधिक था, पड़ोसी विशेषताओं के अध्ययन परिणामों को समायोजित करने से परिणामों में बदलाव नहीं हुआ, और न ही व्यक्तिगत और पारिवारिक कारकों के लिए समायोजन, जैसे कि बचपन की भावनात्मक और व्यवहार संबंधी समस्याएं या पारिवारिक सामाजिक आर्थिक मानसिक बीमारी की स्थिति और इतिहास।

रूबेन कहते हैं, "हमने मानसिक बीमारी के अधिकांश प्रमुख रूपों के लिए अनिवार्य रूप से एक उपन्यास जोखिम कारक की पहचान की पुष्टि की है," एक जो परिवर्तनीय है और हम पूरे समुदायों, शहरों और यहां तक ​​​​कि देशों के स्तर पर हस्तक्षेप कर सकते हैं। ।"

भविष्य में, अध्ययन दल उन जैविक तंत्रों के बारे में अधिक जानने में रुचि रखता है जो प्रारंभिक जीवन वायु प्रदूषण को जोड़ते हैं जोखिम वयस्कता में संक्रमण के समय मानसिक बीमारी के लिए अधिक जोखिम के लिए। पिछले सबूत बताते हैं कि वायु प्रदूषकों के संपर्क में आने से मस्तिष्क में सूजन हो सकती है, जिससे विचारों और भावनाओं को नियंत्रित करने में कठिनाई हो सकती है।

जबकि निष्कर्ष उच्च आय वाले देशों के लिए सबसे अधिक प्रासंगिक हैं, जिनमें केवल मध्यम स्तर के बाहरी वायु प्रदूषक हैं, जैसे कि यूएस और यूके, कम आय वाले, विकासशील देशों के लिए उच्च वायु प्रदूषण जोखिम वाले चीन और भारत के लिए भी निहितार्थ हैं। फिशर कहते हैं, "हम नहीं जानते कि बहुत अधिक वायु प्रदूषण के जोखिम के मानसिक स्वास्थ्य के परिणाम क्या हैं, लेकिन यह एक महत्वपूर्ण अनुभवजन्य प्रश्न है जिसकी हम आगे जांच कर रहे हैं।"

अनुसंधान में प्रकट होता है जामा नेटवर्क ओपन.

अध्ययन के लिए समर्थन यूके मेडिकल रिसर्च काउंसिल से आया; यूएस नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ चाइल्ड हेल्थ एंड ह्यूमन डेवलपमेंट; यूएस नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ एनवायर्नमेंटल हेल्थ साइंस; गूगल; जैकब्स फाउंडेशन; एक संयुक्त प्राकृतिक पर्यावरण अनुसंधान परिषद, यूके एमआरसी और मुख्य वैज्ञानिक कार्यालय अनुदान; और किंग्स टुगेदर मल्टी एंड इंटरडिसिप्लिनरी रिसर्च स्कीम (वेलकम ट्रस्ट इंस्टीट्यूशनल स्ट्रेटेजिक सपोर्ट फंड) - मूल अध्ययन

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