सेकंड हैंड स्मोक यू आर ब्रीदिंग ब्रीदिंग हैव फ्रॉम अदर स्टेट

सेकंड हैंड स्मोक यू आर ब्रीदिंग ब्रीदिंग हैव फ्रॉम अदर स्टेट सेकेंड हैंड धुआं कई मील दूर से आ सकता है। डेविड टेडेवोसियन / शटरस्टॉक डॉट कॉम

वैज्ञानिकों का अनुमान है अमेरिका में प्रत्येक वर्ष, बाहरी वायु प्रदूषण एक से दो दशकों में लगभग 100,000 लोगों के जीवन को छोटा करता है।

जैसा कि यह पता चला है, इस प्रदूषण की उत्पत्ति किसी व्यक्ति के अपने पड़ोस में नहीं, बल्कि सैकड़ों या हजारों मील दूर के पड़ोसी राज्यों में होती है। और, मजबूत संघीय नियमों की अनुपस्थिति, इसके बारे में बहुत कम अमेरिकी कर सकते हैं।

एक अध्ययन में 12 फरवरी को प्रकाशित, हमने वायु प्रदूषण से होने वाली मौतों की संख्या का अनुमान लगाने के लिए अत्याधुनिक मॉडलिंग का इस्तेमाल किया, जो कि दहन उत्सर्जन - किसी भी तरह के जलने से लेकर, कुक स्टोव से लेकर कार इंजन से लेकर कोयला बिजली संयंत्रों तक - प्रत्येक से राज्य पिछले 14 वर्षों में हर दूसरे राज्य में हुआ है।

औसतन, अमेरिका में इन वायु प्रदूषण से होने वाली 41% मौतों का नतीजा यह है कि हम "सेकेंड हैंड स्मोक" उत्सर्जन को राज्य की रेखाओं से पार करते हैं।

53 में 2005% से नीचे, इस हिस्से में गिरावट आई है, बिजली क्षेत्र में सल्फर डाइऑक्साइड उत्सर्जन में बड़े हिस्से में कमी के लिए धन्यवाद। हालांकि, हर क्षेत्र, या हर राज्य, एक सफलता की कहानी नहीं रही है।

सेकंडहैंड स्मोक - लेकिन राष्ट्रव्यापी

समस्या यह है कि लोग सिगरेट के धुएं के संपर्क में आने पर क्या अनुभव करते हैं। धूम्रपान करने वाला अपने स्वयं के जीवन को सबसे अधिक खतरे में डालता है, लेकिन जो धुआं पास हो जाता है अभी भी गंभीर स्वास्थ्य जोखिम हैं उन लोगों के सामने।

बाहरी वायु प्रदूषण इस तरह से राष्ट्रीय स्तर पर काम करता है। राज्य प्रदूषण का उत्सर्जन करते हैं, दुर्लभ अपवाद के साथ, एक ही राज्य के भीतर लोगों के लिए सबसे अधिक वायु गुणवत्ता के मुद्दों का कारण बनता है। लेकिन यह प्रदूषण राज्य की रेखाओं को भी पार कर जाता है, जिससे दसियों हजार अतिरिक्त शुरुआती मौतें होती हैं।


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मजबूत नियमों के बिना, पड़ोसी राज्यों के लोगों को "आयातित" वायु प्रदूषण के अपने जोखिम पर कोई नियंत्रण नहीं है। उन्हें बस इसके साथ रखना होगा, ठीक वैसे ही जैसे रेस्तरां के डिनर या एयरलाइन यात्री धूम्रपान सेक्शन के पास बैठकर करते थे।

सुधार और ठहराव

हमने अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी से दहन से संबंधित उत्सर्जन का अनुमान लगाया राष्ट्रीय उत्सर्जन सूची। ये अनुमान सेक्टर - रेल, सड़क, वाणिज्यिक और बिजली उत्पादन - और रासायनिक प्रजातियों - सल्फर डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड और कालिख द्वारा उत्सर्जन को तोड़ते हैं।

वायु प्रदूषण के आंदोलन और रसायन विज्ञान के कंप्यूटर मॉडल का उपयोग करते हुए, हम देश भर में प्रदूषण के लिए किए गए प्रत्येक क्षेत्र के योगदान की गणना करने में सक्षम थे, और यह समय के साथ कैसे बदल गया है।

उदाहरण के लिए, हमने गणना की कि बिजली उत्पादन से संबंधित 70% से अधिक शुरुआती मौतें उस राज्य के बाहर हुईं जिसमें उत्सर्जन संयंत्र स्थित है।

2005 में, इस स्रोत के उत्सर्जन से अमेरिका में लगभग 24,000 शुरुआती मौतें हुईं - 6,000 उन राज्यों में जहां पौधे आधारित थे, लेकिन अन्य राज्यों में 18,000। 2018 तक वे आंकड़े घटकर कुल 9,000 रह गए थे।

संघीय नियम - जैसे कि क्रॉस-स्टेट एयर पॉल्यूशन नियम और इसके पूर्ववर्ती, स्वच्छ वायु अंतरराज्यीय नियम - सल्फर डाइऑक्साइड और नाइट्रोजन ऑक्साइड के बिजली संयंत्र उत्सर्जन में कटौती को अनिवार्य करके इस सुधार को सक्षम किया। ईपीए ने इस क्षेत्र में किसी भी मानक से बहुत प्रगति की है।

इसी तरह, सड़क वाहनों के लिए उत्सर्जन मानकों में सुधार 2005 और 2018 के बीच सड़क प्रदूषण से स्वास्थ्य पर पड़ने वाले प्रभावों को 50% तक कम किया, प्रति वर्ष लगभग 37,000 से 18,000 शुरुआती मौतें।

अन्य सेक्टर कम सफल रहे हैं। यद्यपि रेल परिवहन से उत्सर्जन समान अवधि में गिर गया है, लेकिन उनके उत्सर्जन के कारण होने वाली शुरुआती मौतों की कुल संख्या लगभग समान रही है। यह इस तथ्य के कारण है कि हवा साफ हो रही है। जैसा कि ऐसा होता है, एक ही उत्सर्जन के जवाब में अधिक प्रदूषण होगा - विशिष्ट क्षेत्र की परवाह किए बिना। रेल उत्सर्जन में कटौती इस बदलाव का मुकाबला करने के लिए बहुत मामूली है।

इस बीच, वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्रों से सूक्ष्म कणों के उत्सर्जन के कारण शुरुआती मौतें, जैसे कि हीटिंग और खाना पकाने से कालिख, 20,000 में लगभग 2005 शुरुआती मौतों से बढ़कर 28,000 में 2018 हो गई हैं। इनमें से लगभग एक-तिहाई से आए थे। दूसरे राज्य में होने वाली गतिविधि।

अलग जमीन, वही हवा

प्रत्येक राज्य में होने वाली मौतों की संख्या प्रतिशत के लिहाज से पूरे अमेरिका में समान नहीं है। प्रत्येक राज्य की अलग-अलग जनसंख्या घनत्व, वितरण और औद्योगिक रचनाएं भी एक भूमिका निभाती हैं, जैसा कि राज्य की नीति है।

उदाहरण के लिए, हमने पाया कि अमेरिका के कैलिफोर्निया के दहन उत्सर्जन से होने वाली कुल मौतों का केवल 3% अन्य राज्यों को निर्यात किया जाता है। इसके विपरीत, व्योमिंग अपने उत्सर्जन से शुरुआती मौतों का 96% निर्यात करता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि व्योमिंग छोटा, कम आबादी वाला, पूर्वी तट के ऊपर की ओर है और एक बड़ा औद्योगिक आधार है।

किसी भी दिए गए राज्य के लिए, ये निर्यात ज्यादातर अपवर्जित राज्यों से आयातित प्रदूषण द्वारा संतुलित होते हैं, लेकिन कुछ उल्लेखनीय अपवाद हैं। बिंदु का एक मामला पूर्वोत्तर है, जो समुद्र में अपने स्वयं के उत्सर्जन का बहुत अधिक निर्यात करता है।

कुल मिलाकर, हमारे निष्कर्ष न केवल अमेरिका के क्रॉस-स्टेट वायु प्रदूषण की निरंतर जांच के लिए, बल्कि संघीय विनियमन के लिए भी इसकी आवश्यकता को दर्शाते हैं, जो इसे काफी कम करने और अमेरिकियों के जीवन को बचाने में मदद करने के लिए पर्याप्त मजबूत है।

स्वच्छ वायु अंतरराज्यीय और क्रॉस-स्टेट एयर पॉल्यूशन नियमों ने महत्वपूर्ण सुधार लाए हैं, जो पिछले 14 वर्षों में अमेरिका में दहन वायु प्रदूषण से संबंधित मौतों के लिए समग्र रूप से गिरावट की प्रवृत्ति में परिलक्षित होता है। लेकिन इन नंबरों को और नीचे लाने के लिए राष्ट्रीय स्तर पर अधिक काम करने की आवश्यकता है।

तब तक, राज्यों और उनके निवासियों को अपने पड़ोसियों के सेकेंड हैंड धुएं से कोई शरण नहीं मिलेगी।

के बारे में लेखक

सेबस्टियन ईस्टम, अनुसंधान वैज्ञानिक, मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी और स्टीवन बैरेट, एरोनॉटिक्स और एस्ट्रोनॉटिक्स के प्रोफेसर, मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी

इस लेख से पुन: प्रकाशित किया गया है वार्तालाप क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत। को पढ़िए मूल लेख.

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