पुनर्नवीनीकरण के लिए तैयार प्लास्टिक की बोतलें शटरस्टॉक से, सीसी द्वारा एनडी

प्लास्टिक खुद को एक बुरा नाम मिला है, मुख्य रूप से दो कारणों से: ज्यादातर पेट्रोलियम से बने होते हैं और वे पर्यावरण में कूड़े के रूप में समाप्त होते हैं।

हालांकि, इनमें से दोनों काफी निराश हैं। जैव-व्युत्पन्न और अवक्रमित कंपोजिट के साथ-साथ रीसाइक्लिंग पर एक बढ़ोतरी ने प्रदूषण को कम कर दिया और वास्तव में, प्लास्टिक पर्यावरण के लिए सकारात्मक योगदान दे सकता है।

खराब के लिए प्लास्टिक

प्लास्टिक की स्थायित्व उन्हें बहुत उपयोगी बनाता है, लेकिन साथ ही, यह उन्हें लगातार (और तेजी से बड़ा) परिदृश्य पर धब्बा, या अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि एक बार कोष छोड़ दिया गया था।

हमें कुछ समय के लिए यह पता चल गया है कि बल्क प्लांट महासागरों को प्रदूषित कर रहे हैं। समुद्री धाराओं को परिवर्तित करना एक अस्थायी द्वीप में प्लास्टिक की बर्बादी जमा कर रहा है जिसे ज्ञात किया गया है ग्रेट प्रशांत कचरा पैच, जो अब ग्रीनलैंड से बड़े क्षेत्र को कवर करता है प्लास्टिक के बड़े टुकड़े हैं समुद्री जीवन और समुद्री पक्षियों के लिए जीवन की धमकी। वे समुद्री स्तनधारियों या पक्षियों को गला घोंट सकते हैं और अपने पेट और हिम्मत में बना सकते हैं।

हाल ही में, माइक्रोप्रॅलिसिक्स के बारे में जागरूकता ने खाद्य श्रृंखला में अपनी सर्वव्यापी मौजूदगी के बारे में चिंता जताई है। टिप्पणीकारों का सुझाव है कि 2050 से हो जाएगा समुद्र में अधिक प्लास्टिक के रूप में मछली है। कौन कुछ प्लास्टिक तो पकड़ना चाहता है?

इसके अलावा, प्लास्टिक उत्पादन वर्तमान में पेट्रोलियम पर निर्भर करता है और इसके बारे में मुद्दों को उठाया गया है स्वास्थ्य को खतरा, आमतौर पर उत्पादन, उपयोग और निपटान के दौरान पेट्रोलियम आधारित उत्पादों से जुड़ा हुआ है।

अच्छे के लिए प्लास्टिक

प्लास्टिक निम्नलिखित तरीकों से पर्यावरण के लिए सकारात्मक योगदान दे सकता है:

• कम भोजन अपव्यय

के बीच एक-तिहाई और सभी खाद्य पदार्थों का एक तिहाई उत्पादित विकृति के माध्यम से व्यर्थ है लेकिन प्लास्टिक पैकेजिंग के बिना, यह काफी खराब होगा और एक बड़ा कार्बन पदचिह्न होगा

मुझे पता है कि रोपण, खेती, कटाई और परिवहन के मामले में आवश्यक ऊर्जा को फेंकने के बारे में सोचना नहीं है और इसलिए ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में बढ़ोतरी होगी।

• हल्के परिवहन

परिवहन (कार, ट्रेन और विमान) में प्लास्टिक के उपयोग से ईंधन की खपत कम हो जाएगी। उनके एयरोस्पेस में आवेदन (साथ ही मजबूत फाइबर के साथ) के रूप में पारंपरिक धातु मिश्र धातुओं के विकल्प के लिए भारी लाया है ईंधन दक्षता का लाभ पिछले कुछ दशकों में

उदाहरण के लिए, बोइंग 787 ड्रीमलाइनर में फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक के निगमन के कारण, फ्यूल की दक्षता होती है जो कि परिवार कार के समान होती है (जब प्रति व्यक्ति किलोमीटर की दूरी पर मापा जाता है)। वैसे, कार्बन फाइबर, पसंद की एयरोस्पेस फाइबर, प्लास्टिक से उत्पादित है।

पर्यावरण के लिए लाभ सहित प्लास्टिक के बारे में अच्छी बातें हैं, लेकिन क्या यह अच्छा पहलूओं का उपयोग करना और बुरे से बचने संभव है?

भविष्य अशुद्धि जाँच प्लास्टिक

प्लास्टिक, रासायनिक रूप से बोल रहे हैं, लंबी श्रृंखला या बड़े क्रॉस-लिंक किए गए ढांचे हैं जो कार्बन परमाणुओं के एक रूपरेखा से अधिकतर बनते हैं।

लंबे समय से, हम जैव-व्युत्पन्न प्लास्टिक का प्रयोग कर रहे हैं - स्वाभाविक रूप से होने वाली सामग्री जैसे चमड़े, आंत और लकड़ी सहित पशु की खाल प्लास्टिक के ये रूप जटिल रासायनिक संरचनाएं हैं जो इस स्तर पर केवल प्रकृति में बनाये जा सकते हैं।

शुरुआती संश्लेषित प्लास्टिकों में से कुछ स्वाभाविक रूप से होने वाली सामग्री जैसे कैसिइन (डेयरी से) से बनाई गई थी, जिसका उपयोग साधारण वस्तुओं जैसे कि बटन के लिए किया जाता था पेट्रोलियम आधारित प्लांटिक्स का विकास ऐसे सामग्रियों से एक बड़ा व्याकुलता रहा है।

हालांकि, पिछले कुछ दशकों में, जैव-व्युत्पन्न प्लास्टिक उपलब्ध हो गए हैं जो अच्छे प्रतिस्थापन प्रदान करते हैं इसमें स्टार्च-आधारित प्लास्टिक जैसे पॉलिलेक्टाइड (पीएलए) शामिल हैं, जो मकई स्टार्च, कसावा जड़ या गन्ना से उत्पादित है और इसी तरह पेट्रोलियम आधारित प्लास्टिक्स के रूप में प्रोसेस किया जाता है। ऐसे प्लास्टिक को फोम बोतल बनाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है या इस्तेमाल किया जा सकता है

रीसाइक्लिंग प्लास्टिक पर्यावरणीय भार को कम करने की दिशा में एक और आवश्यक कदम है। चलो यह चेहरा: यह लोग हैं जो कचरा कर रहे हैं, प्लास्टिक खुद नहीं। अधिक प्रयास अपशिष्ट संग्रह में जा सकते हैं और गाजर / छड़ी के दृष्टिकोण में कूदान और एक के लिए विवश होना चाहिए प्लास्टिक कर जो पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक से अलग होगा

उत्पाद विकास को प्रोत्साहित करने के लिए प्रोत्साहन भी आवश्यक हैं जो पूर्ण जीवन चक्र के खाते को लेते हैं। यूरोप में, उदाहरण के लिए, कानून ने इसे बनाया है मोटर वाहन उद्योग में अनिवार्य कार के कम से कम 85% के पुनर्नवीनीकरण के लिए इस उद्योग में इस्तेमाल सामग्री और डिजाइन पर इसका नाटकीय प्रभाव पड़ा है।

सर्वोत्तम प्रयासों के साथ भी, यह अवास्तविक है कि हम रीसाइक्लिंग के लिए सभी प्लास्टिक कैप्चर करेंगे। पर्यावरणीय क्षति को रोकने के लिए बायोडिग्रेडेबल प्लास्टिक एक उपयोगी उपकरण हो सकता है। पीएलए (पॉलीइलाइक्टाइड) बायोडिग्रैडबल है, हालांकि इसे धीमा करने के लिए धीमा है, और अन्य रूप उपलब्ध हैं

यह जैव-विकास योग्यता को नियंत्रित करने में अधिक शोध की आवश्यकता को ध्यान में रखता है, खाते में विभिन्न अनुप्रयोगों को लेता है और उनके जीवन के अंत में बायोडिग्रेडेबल प्लास्टिक्स से निपटने के लिए बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है। जाहिर है, हम नहीं चाहते कि हमारे विमानों को अपने 20 वर्ष की सेवा के दौरान बायोडेग्रेडिग करना चाहिए, लेकिन एक-उपयोग पानी की बोतलों का उपयोग करने के बाद कम समय के भीतर टूटना चाहिए।

ग्रह को विषाक्त कचरा डंप नहीं बनना पड़ता है। अल्पावधि में, जैव-व्युत्पन्न, पुनर्नवीनीकरण करने योग्य और जैव-डिग्रेडेबल प्लास्टिक को प्रोत्साहित करने के लिए उन्हें कुछ सरकारी कार्रवाई की आवश्यकता होगी ताकि वे पेट्रोलियम आधारित उत्पादों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकें।

इसमें सुधार के संकेत हैं: प्लास्टिक के नुकसान के बारे में जागरूकता बढ़ाना और प्लास्टिक की थैली के भुगतान के लिए या उन पर प्रतिबंध लगाने के लिए उपभोक्ताओं की इच्छा। हमें अपने खुद के पिछवाड़े में डंपिंग को रोकने की जरूरत है और याद रखें कि पर्यावरण जहां हम रहते हैं। हम इसे हमारे जोखिम पर नजरअंदाज करते हैं

के बारे में लेखक

किम पिकरिंग, सामग्री विज्ञान और इंजीनियरिंग के प्रोफेसर, वाइकाटो विश्वविद्यालय

यह आलेख मूलतः पर प्रकाशित हुआ था वार्तालाप। को पढ़िए मूल लेख.

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