कोपेनहेगन
कोपेनहेगन, जहां लोग एक दूसरे की कंपनी का आनंद लेते हैं - और पानी से निकटता।
फेडर सेलिवानोव / शटरस्टॉक

शहरों का तेजी से विकास कई चुनौतियों के साथ आता है। हम हरियाली कैसे बना सकते हैं? और हम शहरी क्षेत्रों में रहने वाले लोगों के स्वास्थ्य और भलाई का समर्थन कैसे कर सकते हैं?

ऐसा लगता है कि इसमें एक व्यापार-बंद शामिल है। कई अध्ययनों से पता चलता है कि सघन पड़ोस ग्रह के लिए अपेक्षाकृत बेहतर हैं, लेकिन उच्च अवसाद जोखिम के साथ आओ.

यह अस्वाभाविक लग सकता है कि ग्रामीण इलाकों में अवसाद कम आम है। तनाव, शोर, वायु प्रदूषण, अकेलापन और उच्च वृद्धि वाले अपार्टमेंट के भूतल पर सूरज की रोशनी की कमी शहरी निवासियों के सामने आने वाली चुनौतियों के कुछ उदाहरण हैं। ये कारक वास्तव में 39% के पीछे हो सकते हैं अवसाद के जोखिम में वृद्धि पश्चिमी यूरोपीय देशों और अमेरिका में शहरी क्षेत्रों के लिए।

लेकिन जैसा कि यह निकला, कुछ शहरी क्षेत्र दूसरों की तुलना में बेहतर हैं। मेरे सहयोगियों और मैंने एक नया अध्ययन तैयार किया है, विज्ञान अग्रिम में प्रकाशित, जो दर्शाता है कि शहरी केंद्रों की तुलना में उपनगरों के लोगों के उदास होने की संभावना अधिक है।


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महत्वपूर्ण कारक

हम यह पता लगाना चाहते थे कि निर्मित वातावरण में कौन से कारक मनोवैज्ञानिक भलाई के लिए सबसे महत्वपूर्ण थे ताकि शहरों को मानसिक स्वास्थ्य के लिए टिकाऊ और सहायक दोनों के लिए बेहतर रूप से डिजाइन किया जा सके।

एक हेक्टेयर भूमि में उतनी ही आबादी को आवासित किया जा सकता है, जितनी सघन नीची इमारतों या विरल गगनचुंबी इमारतों में होती है। उच्च वृद्धि या तो घनी हलचल वाले व्यापारिक जिलों में या कम घने शहरी क्षेत्रों में हो सकती है जहां फैंसी अपार्टमेंट बड़े हरे रंग का सामना कर रहे हैं।

हालांकि, उपनगरों में कम वृद्धि वाली इमारतों का मध्यम घनत्व होता है। हमें कौन सा तरीका अपनाना चाहिए?

अमेरिका में येल विश्वविद्यालय, स्वीडन में स्टॉकहोम और गेवल विश्वविद्यालयों और डेनमार्क में आरहस विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं सहित हमारी टीम ने हमारे अध्ययन के लिए बहुत बड़ी मात्रा में स्रोत सामग्री देखी। मशीन लर्निंग टूल्स का उपयोग करते हुए, हमने 30 वर्षों (1987-2017) में डेनमार्क की सभी इमारतों की उपग्रह छवियों की जांच की। हमने फिर उन्हें ऊंचाई और घनत्व के आधार पर विभिन्न श्रेणियों में वर्गीकृत किया।

हमने परिणामी नक्शे को व्यक्तिगत आवासीय पतों और डेनमार्क में स्वास्थ्य और सामाजिक-आर्थिक रजिस्टरों के साथ जोड़ दिया। इसने हमें उन ज्ञात कारकों का लेखा-जोखा रखने की अनुमति दी जो अवसाद के जोखिम को बढ़ाते हैं, जैसे कि सामाजिक-आर्थिक स्थिति या माता-पिता को मानसिक बीमारी का निदान किया जाना।

परिणाम कोई स्पष्ट सहसंबंध नहीं दिखाते हैं कि घने आंतरिक शहर क्षेत्र अवसाद पर प्रभाव डालते हैं। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि घने शहर के केंद्र सामाजिक नेटवर्किंग और बातचीत के अपेक्षाकृत अधिक अवसर प्रदान कर सकते हैं - जिससे मानसिक स्वास्थ्य को लाभ हो सकता है।

न ही ग्रामीण क्षेत्रों में मानसिक स्वास्थ्य समस्याओं के जोखिम में वृद्धि दिखाई देती है। इसके बजाय, सामाजिक-आर्थिक कारकों के लिए लेखांकन के बाद, निम्न-वृद्धि और एकल-परिवार आवास उपनगरों में सबसे अधिक जोखिम पाया गया।

अंततः, केंद्रीय स्थानों में या आसपास के उपनगरों में बहुमंजिला इमारतों में खुले स्थानों तक आसान पहुँच के साथ - जैसे कि हरे भरे पार्क या तटरेखा - आश्चर्यजनक रूप से कम जोखिम दिखाते हैं।

इसका मतलब है कि मानसिक स्वास्थ्य समस्याओं के उच्च जोखिम वाले क्षेत्र में आमतौर पर मध्यम घनत्व और उपनगरीय एकल-परिवार आवास क्षेत्रों जैसे कम वृद्धि वाले विकास शामिल हैं।

योजना के लिए निहितार्थ

हमें लगता है कि फैले हुए, कम वृद्धि वाले उपनगरों में पाए जाने वाले अवसाद के सापेक्ष उच्च जोखिम आंशिक रूप से लंबी कार यात्रा, कम सार्वजनिक खुली जगह और बहुत अधिक स्थानीय व्यावसायिक स्थानों को सक्षम करने के लिए पर्याप्त उच्च निवासी घनत्व नहीं हो सकते हैं जहां लोग एक साथ इकट्ठा हो सकते हैं, जैसे कि दुकानें , कैफे और रेस्तरां। लेकिन निश्चित रूप से, कई अन्य कारक भी हो सकते हैं।

इसका मतलब यह नहीं है कि उपनगरों में रहने के संभावित लाभ नहीं हैं। कुछ लोग वास्तव में एकांत, मौन और अपना बगीचा पसंद कर सकते हैं।

हमें उम्मीद है कि इस अध्ययन का उपयोग शहरी नियोजन के आधार के रूप में किया जा सकता है। यदि योजनाकार मानसिक स्वास्थ्य के मुद्दों और जलवायु परिवर्तन को कम करना चाहते हैं तो अध्ययन कार-निर्भर, उपनगरीय एकल-परिवार आवास क्षेत्रों के निरंतर विस्तार के लिए कोई समर्थन प्रदान नहीं करता है।

उच्च वृद्धि वाले आवास में निवेश करने का एक बेहतर विकल्प हो सकता है जहां जीवन शैली निजी कार स्वामित्व पर निर्भर नहीं है, जो तटरेखाओं, नहरों, झीलों या शहरी पार्कों तक पहुंच बढ़ाने के लिए विचारशील स्थानिक डिजाइन के साथ संयुक्त है। हम शहरी सेवाओं और सार्वजनिक खुली जगहों दोनों के लिए मौजूदा उपनगरों की पहुंच में सुधार कर सकते हैं और यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि इन कार-केंद्रित क्षेत्रों में अधिक चलने योग्य पड़ोस हैं।

अनुसंधान इंगित करता है कि सामाजिक मनुष्य कैसे हैं। सघनता का एक निश्चित स्तर आखिरकार जीवंत समुदायों को बनाने के लिए आवश्यक है जो दुकानों, व्यवसायों और सार्वजनिक परिवहन का समर्थन कर सकते हैं और साथ ही खुली जगह के लाभ के साथ बहाली की अनुमति भी दे सकते हैं।

कोपेनहेगन में, लोग बीयर या पेस्ट्री लेते हैं और दोस्तों के साथ नहर के किनारे घूमते हैं। ये क्षेत्र दुकानों और प्रकृति दोनों के किनारे हैं - रिक्त स्थान को सामाजिक बनाते हैं। सिटी सेंटर भी हैं जलवायु परिवर्तन पर खराब प्रभाव से कम स्प्रेड-आउट की तुलना में, कार-केंद्रित उपनगर करता है।

जबकि अध्ययन आय और बेरोजगारी के लिए नियंत्रित है, यह पहचानना महत्वपूर्ण है कि आवास विकल्प सामाजिक आर्थिक कारकों से प्रभावित होते हैं। डाउनटाउन क्षेत्रों में पानी- या ग्रीन-फ्रंट गुण बाहरी इलाकों में घरों की तुलना में काफी अधिक महंगे हैं।

इसलिए इसके कारण उत्पन्न हो सकने वाली असमानता को दूर करने के लिए कार्रवाई करना, जैसे कि मिश्रित-आय वाली आवासीय परियोजनाएँ बनाना, यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि लोगों के कल्याण में सुधार के लिए शहर नियोजन का उपयोग करने के प्रयास समावेशी हों और निम्न-आय वाले समुदायों के जेंट्रीफिकेशन या विस्थापन में योगदान न करें।

हम मानते हैं कि डेनमार्क में अध्ययन के निष्कर्ष अन्य सभी देशों पर सीधे लागू नहीं हो सकते हैं। मानसिक भलाई के सामाजिक-पर्यावरणीय कारक सांस्कृतिक और भौगोलिक संदर्भों पर निर्भर हैं। हालाँकि, इस अध्ययन में विकसित रूपरेखा दुनिया के विभिन्न हिस्सों में आगे के शोध के लिए एक आधार प्रदान करती है।वार्तालाप

लेखक के बारे में

करेन चेन, भूगोल में डोनेली पोस्टडॉक्टोरल एसोसिएट, येल विश्वविद्यालय और स्टीफ़न बर्थेल, शहरी स्थिरता के प्रमुख शोधकर्ता, स्टॉकहोम विश्वविद्यालय

इस लेख से पुन: प्रकाशित किया गया है वार्तालाप क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत। को पढ़िए मूल लेख.

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