छवि द्वारा अन्नाक्रेइस्ल0  

हार्ट-बीट-स्किपिंग एगनी में, डामर का किनारा करीब और करीब आता है। मैं अपनी गोद में एक हजार पाउंड गर्म स्टील के साथ समाप्त करने वाला हूं! जैसा कि मैं आपातकालीन मोड में जाता हूं, भय का निवारण होता है: एड्रेनालाईन मेरे गुर्दे की एक दर्दनाक बाधा में मेरे रक्तप्रवाह में डंपिंग।

वक्र में जाने पर, मैं अपनी गति को कम करने के लिए नीचे की ओर बढ़ गया था, बड़े हार्ले का इंजन इसकी आरपीएम के रूप में बैकफायरिंग कर रहा था जो मंदी की मांगों को पूरा करने के लिए आया था। हालांकि यह पर्याप्त नहीं है। यह लग रहा है की तुलना में वक्र तेज है और मैं बहुत तेजी से जा रहा हूँ!

हैंडलबार पर जोर से धक्का मारते हुए मैंने बाइक को नीचे की ओर झुका दिया। यह खतरनाक रूप से गुप्त है क्योंकि फुट पेग फुटपाथ के खिलाफ झंझरी है। नीचे देखते हुए, मैं देखता हूं कि मेरा बूट डामर भी खाने वाला है। मेरी त्वचा रेंगती है क्योंकि मेरे पास बाइक को गिराने और नियंत्रण से बाहर निकलने के रोड-रैश के खराब मामले का एक दृश्य है। डामर सेकंड में मेरे चमड़े की सवारी गियर के माध्यम से पीसता, त्वचा और मांसपेशियों को ले जाता जैसा कि मैंने साथ छोड़ा था।

मुझे और अधिक दुबला होने की आवश्यकता है, लेकिन कम-लटका हुआ बाइक पहले से ही नीचे खींच रहा है। दूसरी लेन में कोई ट्रैफ़िक न देखकर, मैंने जल्दी से बाइक को सीधा खींचकर वक्र को थोड़ा सा सीधा कर दिया, जब तक कि मेरे पास यह लंबवत न हो जाए, ब्रेक लगाना कठिन हो जाता है, और फिर दुबारा नीचे झुककर वक्र में वापस आ जाता है। मैं बाइक के रूप में ठंड-गुड़ समय में देखता हूं और मैं फुटपाथ की सीमा द्वारा सीमांकित आपदा के किनारे की ओर दौड़ता हूं।

साथ ही इंच अतिरिक्त - और क्या निश्चित रूप से microseconds है, लेकिन अनंत काल की तरह लगता है - मुझे के एक भाग के रूप में मेरे नाटक करेंगी अलग मोह में देखता है. और फिर, डामर विकसित करने के लिए शुरू होता है: जहां वहाँ केवल इंच है एक पैर हो जाता है, तो दो, के रूप में मैं वक्र से बाहर आते हैं.

बाइकर की जीवन शैली

आगे जाकर, मैं क्षण भर के अपने सुंदर, अनुकूलित Softtail पर केन की दृष्टि पकड़ने के रूप में वह एक और वक्र के आसपास गायब हो जाता है. हम Custer, दक्षिण डकोटा, जहां हम रह रहे हैं, रैपिड सिटी की ओर से उत्तर अमेरिका 385 पर जा रहे हैं. दिन के लिए हमारे गंतव्य रैपिड सिटी डकोटा बदनाम पूर्व है. हम 300,000 से अधिक अन्य Harley सवार के साथ 50 वीं वर्षगांठ (वर्तनी हार्ले) Sturgis में मोटर साइकिल रैली में भाग ले रहे हैं. 

biker जीवन शैली मेरे लिए अपील की. इसके बोहेनिया रवैया घर पर मेरे जीवन में विपरीत में था. हालांकि विश्वविद्यालय में अपनी कक्षा में मैं एक "पुराने हिप्पी" के रूप में खुद के लिए भेजा है, मेरे जीवन वश में हो गया था, उबाऊ, और पिछले कई वर्षों unfulfilling. एक बढ़ती जागरूकता, मेरे मानस में एक जागृति जीव शुरू किया था, कि मेरे जीवन में कुछ सही नहीं है, एक बड़ा कुछ था.

पिछले बीस वर्षों से मैं कहीं नहीं की दौड़ में था। स्नातक स्कूल के साढ़े चार साल हो चुके थे, उसके बाद पाँच साल के ग्रेजुएट स्कूल, और फिर पंद्रह साल कॉलेज के प्रोफेसर रहे। मैंने करियर और परिवार के सभी माध्यमों से छलांग लगाई थी।

घर में तीन बच्चे थे, एक बंधक के साथ एक घर, और बिल, और आधुनिक समाज के सभी जाल। विश्वविद्यालय में कार्यकाल, पदोन्नति और शोध हुआ था। मैं अपने परिवार से बहुत प्यार करता था, लेकिन मेरा जीवन खाली महसूस करता था। मैंने विज्ञान का आनंद लिया, लेकिन मेरा करियर खोखला था। मेरे जीवन की घटनाओं ने मुझे नियंत्रित करने के बजाय मुझे नियंत्रित करने के लिए लग रहा था।

एटीट्यूड वाली मोटरसाइकिल की पुकार

केन और मैं डकोटा के ग्रामीण इलाकों के राजसी दृश्यों में सवारी कर रहे हैं. जैसा कि हम सवारी, मैं मैं यहाँ कैसे मिल गया के बारे में सोचते हैं, मैं इस Harley पर मतलब है, इस सड़क पर इस खूबसूरती से जंगली देश में.

दो साल पहले मेरे चालीसवें जन्मदिन को स्वीकार करते हुए, मोटरसाइकिल की कॉल फिर से शुरू हो गई थी। जूनियर हाई स्कूल में एक किशोर के रूप में और फिर से स्नातक स्कूल में मेरे शुरुआती बिसवां दशा में, मैंने बाइक की सवारी की थी। मुझे सवारी करना पसंद था। इस समय की सवारी करने की इच्छा किसी भी मोटरसाइकिल के बारे में नहीं थी, हालांकि, लेकिन la मोटरसाइकिल, एक हार्ले-डेविडसन।

मेरे लिए हार्ले बाइक के राजा थे, जो मोटरसाइकिल के प्रतीक थे। वे एक मनोवृत्ति के साथ मोटरसाइकिल थे। बड़ी बाइक्स ने मुझे लगभग एक रहस्यमय अपील की जो मुझे समझ में नहीं आई। मुझे उनकी "मांसपेशी", उनकी शक्ति बहुत पसंद थी। ट्विन सिलेंडर इंजन की आवाज़ ने एक ऐसी ताल को हराया, जो मेरे भीतर कुछ गहरे से गूंजती थी।

कुछ स्तर पर मैं अभी तक परिभाषित नहीं कर सकता, मुझे पता है कि हार्ले के आकर्षण में केवल शक्ति या इंजन की ध्वनि की तुलना में अधिक है। हार्ले की "बुरा लड़का" छवि, मैं मानता हूं, मुझे भी अपील करता है। ये सभी - छवि, शक्ति, दृष्टिकोण, साहसिक कार्य, और खुद की सवारी - किसी तरह एक टेपेस्ट्री बुनाई जो मैं अभी तक नहीं देख सकता हूं।

जैसा कि मैं सवारी करता हूं, मुझे अभी तक टेपेस्ट्री के बारे में पता नहीं है। अभी इस खालीपन को भरने की कोशिश कर रहा हूं। मैं किसी चीज के लिए पहुंच रहा हूं, लेकिन मुझे अभी तक पता नहीं है कि क्या है। मुझे पता है कि हार्ले और मैं किसी तरह इस सब से जुड़े हुए हैं। हार्ले और डकोटा के जंगली क्षेत्रों के माध्यम से यह सवारी किसी तरह अभी मेरे जीवन की यात्रा के लिए रूपक हैं।

यह यात्रा के रूप में खड़ा है

मैं कॉलेज के प्रोफेसर और शोध वैज्ञानिक के रूप में अपने करियर में विशेष रूप से दुखी हूं। यह अहसास मेरे 29 वें जन्मदिन के आसपास शुरू हुआ था और तब से अब तक बढ़ता जा रहा है। मेरा करियर निश्चित रूप से नहीं निकला है क्योंकि मैंने स्नातक छात्र के रूप में कल्पना की थी।

मैंने पाया है कि मैं अपने अकादमिक सहयोगियों से अलग चीजें देखता हूं। मेरे फिट होने, उनके चलने और अपनी बात कहने के मेरे प्रयासों ने मुझे केवल और अधिक निराश महसूस कराया है। मैं अपने शोध और शिक्षण के साथ निराश था। यह बर्नआउट है, बड़ा समय है, मुझे एहसास है। यहां तक ​​कि मेरी शादी भी सही नहीं लगती। यह अहसास, जैसे कि मेरे जीवन में चल रहा है, एक सचेत स्तर पर नहीं है।

हताशा में मैंने दो साल पहले अपने करियर और रुचि को फिर से जीवंत करने के लिए एक विश्राम लिया था। अपने परिवार को उखाड़ फेंकने और एक बड़े मेडिकल स्कूल में एक साल बिताने के बाद, मैं बहुत अधिक निराश और थका हुआ था।

जब हम वापस लौटे, तब तक मुझ पर यह असर पड़ने लगा था कि अनुसंधान केवल मेरी योग्यता नहीं है - कम से कम उस तरह का शोध जो मैं कर रहा था। अपने करियर में इतना निवेश करने और कार्यकाल और एसोसिएट प्रोफेसर के प्रतिष्ठित पुरस्कार प्राप्त करने के बाद, मैं नहीं चल सका। इसके अलावा, मुझे नहीं पता था कि मैं और क्या करना चाहता हूं। 

जहां अब मैं सवारी से, मेरे विकल्प अंधकारमय देखा. मैं नीचे बैठा रहता था और भी कठिन धक्का दिया, मेरे शोध redirecting और भी अब घंटों में डाल. सड़क के नीचे दो साल, मैं और भी समाप्त हो गया था. तनाव और हताशा अपने निरंतर साथी बन गया था.

तो मैं यहाँ हूँ

यहाँ तो मैं इस Harley पर हूँ, डकोटा बदनाम, आणविक और विकासवादी जीव विज्ञान के कौशल में प्रशिक्षित एक शोध वैज्ञानिक और विश्वविद्यालय में प्रोफेसर की ओर बढ़ रहा है, मेरे जीवन में एक बड़ा छेद महसूस. मैं मेरे वैज्ञानिक ब्रह्मांड, मेरी पाँच इंद्रियों के ब्रह्मांड का एक प्राणी हूँ, और मुझे लग रहा है कि ब्रह्मांड बहुत ही सीमित है. विज्ञान सिखाता है कि अगर मैं स्वाद नहीं कर सकते, स्पर्श, देखते हैं, सुना है, लग रहा है, या यह उपाय है, यह सच नहीं है. फिर भी, वहाँ कुछ ब्रह्मांड की इस धारणा के बारे में काफी सर्वांगसम नहीं है. मैं कुछ गहरे, जागरण स्तर पर इस भावना.

मेरी पत्नी, कैरल, और मैं देश के लिए स्थानांतरित करने के लिए निर्धारित विश्राम - काल से लौटा था. हमारे घर हमारी वापसी पर बक्से में पैक माल की सबसे छोड़कर, हम एक छोटे से खेत के लिए देख रहा था. गर्मियों के अंत तक हम एक दस एकड़ मिनी खेत पर ले जाया गया था, दस मील की दूरी पर देश में बाहर. खेत करने के लिए यह कदम, मेरी सवारी पुनर्जन्म साथ साथ, विश्वविद्यालय से दूर है और एक अलग मार्ग की ओर अपनी यात्रा शुरू की.

हार्ले शुरू में एक बच रहा था. पर, मैं नियंत्रण की भावना है, बिजली की भावना, स्वतंत्रता की भावना महसूस किया. यहाँ मेरे जीवन है कि मैं नियंत्रण सकता का एक पहलू था. अपनी गहरी rumbling लय के साथ शक्तिशाली इंजन मेरे अंदर एक गूंजती कॉर्ड मारा. ऐसी सेना के नियंत्रण में होने के नाते मेरे अधिकार संपन्न बनाने के किया गया था. Harley पर, मैं अपने रास्ते चुनने के लिए स्वतंत्र था.

उस समय मेरे जीवन में अन्य सेनाएँ भी काम कर रही थीं। फिर से सवारी करने के लिए शुरू करने के एक साल बाद, मैंने कराटे लिया और ज़ेन बौद्ध धर्म में भी दिलचस्पी बढ़ गई। कुछ साल पहले, मैंने एक पुस्तक का एक मसौदा लिखा था जिसमें बौद्ध धर्म के विश्वदृष्टि की तुलना विकासवादी जीव विज्ञान के विश्वदृष्टि के साथ की थी। इस पुस्तक को लिखने से टेक्सास विश्वविद्यालय में मेरे स्नातक दिनों से ज़ेन में मेरी रुचि फिर से जागृत हो गई।

कराटे और ज़ेन ने भी मुझे उन चीजों की तरह महसूस किया, जिन्हें करने के लिए मुझे "ज़रूरत" थी; वे किसी भी तरह मेरे लिए महत्वपूर्ण थे जो मेरे भीतर चल रहा था। किसी तरह हार्ले, कराटे और ज़ेन के बीच एक संबंध था, लेकिन फिर, मुझे यकीन नहीं था कि कनेक्शन क्या था। मैं खोज रहा था, कुछ खोज रहा था, लेकिन मुझे यकीन नहीं था कि क्या। मैं एक यात्रा पर था लेकिन मुझे नहीं पता था कि कहां है।

मेरी व्यक्तिगत शक्ति को पुनः प्राप्त करना

मेरे जीवन का नियंत्रण लेने के अगले दशक के दौरान मैं धीरे धीरे एहसास है कि इस सब के माध्यम, Harley, कराटे, जेन, और एक कैरियर परिवर्तन, मैं करने के लिए अपने व्यक्तिगत सत्ता को पुनः प्राप्त तक पहुंच गया था आ जाएगा. हार्ले की तरह ही, मैं बाहरी शक्ति को देखा. पावर एक बल था: यह चीजों को स्थानांतरित करने के लिए और बातें किया पाने की क्षमता थी. पावर के लिए खुद के बाहर कुछ प्राप्त किया जा था. यह पैसा था, यह एक डॉक्टर की उपाधि था, यह प्रतिष्ठा था, यह एक अलग कैरियर, आदि था 

मैं शक्ति, वास्तविक शक्ति को समझ में नहीं आया. समझ है कि एक पूरी तरह से अप्रत्याशित दिशा से आ जाएगा. यह एक दुनिया है कि विज्ञान उपाय नहीं कर सकता से आया होगा. एक दुनिया मैं उपाय या साधारण वास्तविकता में नहीं देख सकता था. यह मेरे पाँच इंद्रियों से परे एक शक्ति थी. शक्ति है कि मेरे दरवाजे पर पौंड के बारे में था. यह था के बारे में मेरे मन के नीचे बंद दरवाजा लात. यह असली शक्ति थी और यह सिर्फ सड़क तक इंतजार कर रहे थे. प्रैरी हवा की तरह, वह अपने नाम कानाफूसी, मुझे बुला इसे शामिल होने के लिए आते हैं. एक धैर्य पीस रेतीली आँधी, यह समझ मेरे पुराने वास्तविकता आंसू, यह सफेद, प्रक्षालित, रेत टिब्बा हड्डियों की तरह जा रहा. 

लेकिन वहाँ अभी तक एक गहरी क्रांति / जगह ले जा रहा विकास - केंद्र और मेरी आत्मा का दिल से एक विद्रोह - एक आत्मा का खुलासा. इस विद्रोह में अपने सच्चे आत्म है, एक निर्माता द्वारा बनाया, अपनी जेल से बचने की कोशिश कर रहा है. अपने सच्चे आत्म का दर्द इतना गहरा और इतना शक्तिशाली है, कि अपनी पीड़ा छू मेरी ब्रह्मांड के हर फाइबर. 

द ट्रू सेल्फ, द ट्रू मी

मुझे समझ में आ जाएगा कि मैंने इसे मारने की कोशिश की थी, यह सच है, जब से मैं एक छोटा बच्चा था। मैंने इस ट्रू सेल्फ को एक स्टोनी में बंद कर दिया था, चार दीवारों का अंधेरा जेल, कोई खिड़कियां नहीं, एक मंजिल के लिए ठोस ग्रेनाइट, और एक छत के लिए एक इंच मोटी स्टील का दरवाजा। इस अभेद्य किले के बावजूद, मेरी आत्मा की तड़प-तड़प कर रोने वाली चीखें मेरे चेतन, रोजमर्रा के स्वयं से बचने और पहुंचने लगी हैं। इस सच्चे स्व को समझने से पहले एक दशक से अधिक समय हो जाएगा और मैंने जिस जेल में बंद किया था।

यह समझ, और मेरी आत्मा को उसकी जेल से मुक्त करना, अब से ग्यारह साल बाद न्यू मैक्सिको के रेगिस्तानी पहाड़ों में आएगा। यह "मुक्त" एक विज़न क्वेस्ट, एक पवित्र मूल अमेरिकी समारोह के दौरान आएगा। उस रेगिस्तानी मैदान में, मैं अपनी आत्मा और सच्चे स्व को मुक्त कर दूंगा। उस रेगिस्तानी मैदान में, उन पहाड़ों में, मैं अंत में समझूंगा कि उस स्टील के दरवाजे पर कोई ताला नहीं था।

हार्ले की सवारी मेरा पहला जागरण था जिसमें कोई ताला नहीं था। सवारी के साथ, मैंने भारी धातु के शीर्ष पर धकेल दिया था और यह खुल गया था - केवल एक इंच या तो, लेकिन यह खुल गया था। उस इंच के खुलने से, मेरे ट्रू सेल्फ ने सतर्कता से काम लिया और दुनिया के बारे में मेरा नजरिया बदलने और बदलने लगा। मैं सवारी के रूप में मैं अब इस में से कोई भी समझते हैं।

एक मजबूत हवा पश्चिम से बह रही है और यह बल एकत्र कर रहा है.

यह लेख विंडवल्कर की पुस्तक से लिया गया था।
कॉपीराइट 2000. सभी अधिकार सुरक्षित।

अनुच्छेद स्रोत

WindWalker. विज्ञान, आत्म, और आत्मा में यात्रा
Darrell जी Yardley, पीएच.डी.

दिल से रास्ता चाहने वालों के लिए एक प्रेरणा, अपने जीवन को नियंत्रित करने और अपनी व्यक्तिगत शक्ति वापस लेने की, या संक्रमण और परिवर्तन से गुजरने की।

एक विज़न क्वेस्ट ऑन ए हार्ले: ज़ेन और मूल अमेरिकी आध्यात्मिकता की दुनिया में व्यक्तिगत सशक्तिकरण की एक प्रेरणादायक, सच्ची जीवन यात्रा। लेखक और उसकी हार्ले के साथ इस अविश्वसनीय व्यक्तिगत और आध्यात्मिक यात्रा को ट्रू सेल्फ में सवारी करें। यह एक ऐसी यात्रा है जो पूर्व और पश्चिम की प्राचीन शिक्षाओं को आधुनिक विज्ञान के साथ जोड़ती है। 

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के बारे में लेखक

डेरेल जी। यार्डले, पीएचडी, एक राष्ट्रीय शिक्षक, लेखक, मानसिक स्वास्थ्य परामर्शदाता और जीवन कोच है। वर्तमान में टेली काउंसलिंग, टेली-लाइफ कोचिंग और वेबिनार में सेवाएं प्रदान कर रहा है।

उनकी किताब के अलावा WindWalker: विज्ञान, स्व और आत्मा में यात्रा, उन्होंने जीव विज्ञान, समाजशास्त्र, अध्यात्म, और परामर्श में 75 से अधिक लेख, मैनुअल और पेपर प्रकाशित किए हैं। उनकी दूसरी पुस्तक, पहाड़ पर गुरु: चीगर्स, छिपकली और रेगिस्तान गर्मी: आत्मा के स्रोत की खोज करने के लिए मेरा विजन क्वेस्टआंतरिक शांति और व्यक्तिगत विकास, और इन पर नजर रखने वाले विज्ञान पर ध्यान केंद्रित करता है। वेबसाइट: http://darrellyardley.com/