डार्डेनेल, अरक।, मई 31, 2019 में अरकंसास नदी पर एक टूटी हुई लीव के माध्यम से पानी निकलता है। एपी के माध्यम से येल काउंटी शेरिफ विभाग

न्यू ऑरलियन्स ने इस महीने आपदा का सामना किया जब उष्णकटिबंधीय तूफान बैरी ने वितरित किया क्रिसेंट सिटी में कम बारिश मूल रूप से आशंका करने वालों की तुलना में। लेकिन लुइसियाना, अर्कांसस, टेनेसी और मिसौरी के माध्यम से बैरी का नारा एक साल में नवीनतम घटना है जिसने पिछले पूरे अमेरिका में परीक्षण किया है

कई अमेरिकी शहर बाढ़ से सुरक्षा के लिए लीव पर निर्भर हैं। वहां 100,000 से अधिक मील की दूरी पर है राष्ट्रव्यापी, सभी 50 राज्यों में और प्रत्येक पांच काउंटियों में से एक। उनमें से अधिकांश को गंभीरता से मरम्मत की आवश्यकता है: लेवेस ने अमेरिकन सोसाइटी ऑफ सिविल इंजीनियर्स के एक्सएनयूएमएक्स पर डी प्राप्त किया राष्ट्रीय अवसंरचना रिपोर्ट कार्ड.

लेवेस खेतों और कस्बों को बाढ़ से बचाते हैं, लेकिन वे जोखिम भी पैदा करते हैं। जब नदियां बढ़ती हैं, तो वे बाढ़ के मैदान में स्वाभाविक रूप से फैल नहीं सकते हैं जैसा कि उन्होंने पूर्व बाढ़ नियंत्रण युग में किया था। इसके बजाय, वे कठिन और तेज़ प्रवाह करते हैं और अधिक पानी नीचे की ओर भेजते हैं।

और जलवायु मॉडल दिखाते हैं बाढ़ का खतरा बढ़ रहा है। इस वर्ष के दौरान असामान्य रूप से गीली सर्दी और वसंत के दौरान, मिसौरी, मिसिसिपी और अरकंसास नदियों पर दर्जनों लीव थे बाढ़ के पानी से ओवरटेक या टूट गया। मध्य अमेरिका में, नदियाँ बन रही हैं तेजी से नियंत्रित करने के लिए मुश्किल है.

लेविस हर पांच अमेरिकी काउंटियों में से एक में मौजूद हैं। USACE

मिसौरी रहकर

मेरी किताब में, "फव्वारे के शहर में एक नदी, "मैं कैनसस सिटी में बाढ़ नियंत्रण की जटिलताओं का वर्णन करता हूं, जो मिसौरी और कैनसस नदियों के जंक्शन पर बैठता है।

मिसौरी, इन दोनों में से एक, अमेरिका की सबसे लंबी नदी है, जो मोंटाना के रॉकी पर्वत पर बढ़ती है और सेंट लुइस के उत्तर में मिसिसिपी नदी में शामिल होने तक एक्सएनयूएमएक्स मील के लिए पूर्व और दक्षिण में बहती है। ऐतिहासिक रूप से यह था चौड़ा और उथला, सैंड बार और स्नैग से भरपूर स्टीमर के लिए चुनौतियां.

देर से 19th और शुरुआती 20th शताब्दियों में, कन्सास सिटी के व्यापार जगत के नेताओं ने रेलमार्ग के प्रभाव का मुकाबला करने के लिए संघीय नेविगेशन सब्सिडी की पैरवी करना शुरू कर दिया। जब तक नदी को संकीर्ण और गहरा नहीं किया जा सकता था, तब तक नेविगेशन अविश्वसनीय था। और लेवी के बिना, बाढ़ में उद्योग जोखिम में था।

1903 में कैनसस सिटी के औद्योगिक वेस्ट बॉटम्स में बाढ़। कांग्रेस के पुस्तकालय

1903, 1908, 1943 और 1951 में कैनसस सिटी में भारी बाढ़ आई, जिससे हजारों लोग बेघर हो गए और भारी आर्थिक क्षति हुई। इन आपदाओं ने नागरिक नेताओं को आश्वस्त किया कि निचले मिसौरी में टुकड़े टुकड़े नेविगेशन और बाढ़ नियंत्रण परियोजनाओं से अधिक की आवश्यकता थी।

एक्सएनयूएमएक्स में कांग्रेस के पारित होने पर उन्हें अपनी इच्छा मिली बाढ़ नियंत्रण अधिनियमहै, जो देश भर में दर्जनों बांधों के निर्माण को अधिकृत करता है। बिल का एक भाग, मिसौरी बेसिन योजना, पूरे मिसौरी को किस में परिवर्तित करने की मांग करता है इतिहासकार डोनाल्ड वॉस्टर कॉल एक "अलंकृत हाइड्रोलिक शासन, "पनबिजली, सिंचाई और मनोरंजन के लिए पांच अपस्ट्रीम बांधों के साथ, साथ ही साथ लेवेस और सियुक्स सिटी से सेंट लुइस के लिए एक नौगम्य बजरा चैनल।

अगले दशक में इंजीनियरों ने लेवेस का निर्माण किया और नदी चैनल को सीधा और सूखा दिया। अपस्ट्रीम बांधों ने मिसौरी के वसंत उदय पर अंकुश लगाया। अगस्त 1955 में, लाइफ मैगज़ीन ने बताया कि “यूएस के इंजीनियरों ने आखिरकार विशाल मिसौरी नदी पर अपनी जीत दर्ज की है। बाढ़ नियंत्रण ... पहले से ही घाटी में समृद्धि ला रहा है।

1947 में थॉमस हार्ट बेंटन द्वारा चित्रित '' एशेलस एंड हरक्यूलिस '' ग्रीक नदी के देवता हरक्यूलिस और एकेलस के बीच संघर्ष को उजागर करता है। कैनसस सिटी के मूल निवासी बेंटन ने मिसौरी नदी को बांधने के प्रयासों के लिए किंवदंती के रूप में देखा। स्मिथसोनियन अमेरिकी कला संग्रहालय, सीसी द्वारा एनडी

लेवी की सीमा

आज कैनसस सिटी और कई अन्य अमेरिकी नदी शहर लीव्स और फ्लडवॉल्स के पीछे दृढ़ हैं, लेकिन इंजीनियर बाढ़ नियंत्रण के विचार में विश्वास मिटने लगे हैं।

विनाशकारी मिडवेस्ट बाढ़ 1993 की गर्मियों में, जिसने 50 लोगों को मार डाला और नुकसान में US $ 15 बिलियन का कारण बना, इस रणनीति की सीमाएं दिखाई दीं। बाढ़ का पानी अभूतपूर्व स्तर तक बढ़ गयाअंततः एक्सएनयूएमएक्स लेवी से अधिक का उल्लंघन या ओवरटेकिंग।

पानी के उत्सर्जित होने के बाद, संघीय और राज्य के अधिकारियों ने कुछ घरों और समुदायों को बाढ़ के मैदान से उच्च भूमि पर ले जाने के लिए भुगतान किया। हालांकि, यह प्रवृत्ति जल्दी ही उलट गई। 2008 द्वारा, मिसौरी ने अधिकृत किया था नए विकास के $ 2 बिलियन से अधिक जोनों में 1993 में बाढ़ आ गई थी।

कई कैनसस सिटी निवासियों का मानना ​​है कि उच्च, मजबूत लीव्स भविष्य की बाढ़ को रोक देंगे, और कांग्रेस ने उन्हें बनाने के लिए लाखों डॉलर अधिकृत किए हैं। लेकिन सेवानिवृत्त सेना ब्रिगेडियर जनरल जेराल्ड गैलोवे जैसे अनुभवी इंजीनियरों, जिन्होंने सहअभियंता थे 1993 बाढ़ की संघीय सरकार का आकलन, चेतावनी दी है कि "पूर्ण सुरक्षा जैसी कोई चीज नहीं है".

उनके हिस्से के लिए, कई वैज्ञानिकों और इंजीनियरों ने पाया है कि levees बाढ़ को तेज कर सकते हैं नदी के पानी को नई ऊंचाइयों तक पहुंचाकर। 2018 के एक अध्ययन ने अनुमान लगाया कि पिछले 75 वर्षों में कम मिसिसिपी नदी पर 100-वर्ष बाढ़ की बढ़ोत्तरी के बारे में 500% हो सकता है नदी इंजीनियरिंग के लिए जिम्मेदार ठहराया.

नदियों को प्रसारित करने से वाणिज्यिक लाभ के बारे में क्या? कैनसस सिटी अभी भी एक आर्थिक केंद्र है, लेकिन रेलमार्ग और राजमार्ग बार्ज की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण हैं। मिसौरी टन भार का एक अंश ही वहन करता है मिसिसिपी जैसी अन्य नौगम्य नदियों पर भेज दिया गया है, भले ही इसका चैनल 100 वर्षों से महंगा बना हुआ है और बनाए रखा गया है।

उच्च लागत एक उच्च लागत पर आती है, जो अक्सर ऐसे समुदायों में पानी को धक्का देती है जो समान सुरक्षा का जोखिम नहीं उठा सकते हैं।

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रिथिंकिंग रिवर कंट्रोल

लेवेस नदियों के साथ शहरों के रिश्तों को भी बाधित करते हैं, वाणिज्य के अलावा अन्य उद्देश्यों के लिए किसी भी कनेक्शन को बंद कर देते हैं। लेखक विलियम लेस्ट हीट-मून ने यात्रा करते समय इस विरोधाभास को पकड़ लिया नाव द्वारा पूरे अमेरिका में 1990s के अंत में और देखा गया कि "मिसौरी से पैदा हुआ कैनसस सिटी, अमेरिका के किसी अन्य नदी शहर की तुलना में अपने महान आनुवंशिकी से दूर हो गया है।"

हाल ही में, हालांकि, कैनसस सिटी ने मिसौरी के लिए अपनी रुचि और प्यार को याद रखना शुरू कर दिया है। विकास में विविधता और सार्वजनिक स्थल नदी के साथ नए भौतिक और सांस्कृतिक संबंधों को बढ़ावा दे रहे हैं।

मेरे विचार में, इस साल की बाढ़ इस तरह के पुनर्विचार के लिए नेतृत्व करना चाहिए। नदी के शहर बाढ़ के विकास को रोककर शुरू कर सकते हैं ताकि लोगों और संपत्ति को नुकसान न पहुंचे। यह बाढ़ के मौसम में नदियों के लिए जगह बनाएगा, जिससे जोखिम कम होगा। जलवायु परिवर्तन और संबंधित बाढ़ के जोखिमों को ध्यान में रखते हुए उत्तोलन को बढ़ाने और सुधारने का प्रस्ताव होना चाहिए।

डेवनपोर्ट, आयोवा ने इस दृष्टिकोण को अपनाया है। 102,000 से अधिक की आबादी के साथ, यह अमेरिका का सबसे बड़ा नदी का शहर है, जो बिना लेवी या स्थायी बाढ़ के है। इसके बजाय डेवनपोर्ट ने बाढ़ क्षेत्र में सार्वजनिक हरे स्थानों को बढ़ाने और मिसिसिपी नदी को बहाने वाली इमारतों को ऊंचा करने के लिए बाढ़ को अपनाने पर जोर दिया है।

कैनसस सिटी और अन्य शहर अपने जलमार्गों की सख्ती से व्यावसायिक दृष्टि से परे जाकर इस चर्चा को आगे बढ़ा सकते हैं और इस प्रश्न पर विचार करते हैं: भविष्य की स्वस्थ नदी कैसी दिखती है?

के बारे में लेखक

अमहिया मल्लेया, इतिहास के एसोसिएट प्रोफेसर, ड्रेक विश्वविद्यालय

इस लेख से पुन: प्रकाशित किया गया है वार्तालाप क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत। को पढ़िए मूल लेख.

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