क्यों जलवायु परिवर्तन पर कार्रवाई अटक जाती है और इसके बारे में क्या करना है गार्ज़वेइलर सतह की खदान ने 35 में 2017 मिलियन टन भूरा कोयला (लिग्नाइट) का उत्पादन किया। जर्मनी की योजना 2038 तक कोयले से बिजली निकालने की है। (Shutterstock)

नवंबर 12 के अंत में टोरंटो में 2018 कम्यूटर पार्किंग लॉट पर काम करने वाले कर्मचारी उतरे और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशनों की ओर बढ़े। उनका काम ए की हील पर आया आईपीसीसी रिपोर्ट कि 2030 तक विकृतीकरण की ओर किसी भी गंभीर गति के अभाव में गंभीर पर्यावरणीय, आर्थिक और स्वास्थ्य परिणामों की चेतावनी दी गई है।

लेकिन चालक दल इसमें शामिल नहीं हो रहे थे 2013 में प्रत्येक पार्किंग स्थल में दो चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए। वे आ गए उन्हें हटा दो.

अपने उत्तराधिकारी द्वारा एक प्रांतीय सरकार की जलवायु परियोजना का यह उन्मूलन केवल पिघलने वाली हिमशैल की नोक थी। जलवायु नीति का स्थिर अनावरण तब शुरू हुआ जब नवनिर्वाचित कंजर्वेटिव सरकार प्रांतीय टोपी और व्यापार प्रणाली को रद्द कर दिया और अक्षय ऊर्जा अनुबंध ओंटारियो के फीड-इन-टैरिफ सिस्टम से। इसने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी भी हटा दी (पिछली सरकार के तहत प्रति वाहन $ 14,000 तक).

लागत में कटौती के रूप में बेचे जाने के बावजूद, कुछ उलटफेर महंगे हैं। उदाहरण के लिए, लागत से 750 नवीकरणीय-ऊर्जा परियोजनाओं को रद्द करना 231 $ मिलियन.


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कई पश्चिमी लोकतंत्रों की दुर्दशा की ध्रुवीकरण की राजनीति के लेंस के माध्यम से इस अनहोनी को देखना लुभावना है। कि बड़ी तस्वीर याद आती है।

हमारा शोध से अधिक पर दो दर्जन जलवायु पहल दुनिया भर में - समुदाय के स्तर से वैश्विक स्तर तक - पता चला कि ओंटारियो कहानी निराशाजनक रूप से परिचित है। जलवायु संबंधी पहलों में कोई कमी नहीं है - हमारे मामले के अध्ययन केवल हजारों का एक छोटा सा क्रॉस-सेक्शन है। बल्कि, समस्या यह है कि इन पहलों की शुरुआत होती है, कुछ प्रगति करते हैं और फिर अटक जाते हैं या फिर से उबर जाते हैं।

हर चीज जुड़ी हुई हैं

जीवाश्म ऊर्जा पर निर्भरता का अर्थ है कि नई नीति या प्रौद्योगिकी के लिए अलगाव में सफलता परिवर्तन को उत्प्रेरित करना मुश्किल है। कहानी का एक हिस्सा उनके द्वारा उत्पन्न पुशबैक है, जैसा कि ओन्टारियो में हुआ, राजनीतिक और आर्थिक हितों से जो विरोध को बढ़ाते हैं।

लेकिन ओवरटेक प्रतिरोध केवल परिवर्तन के लिए बाधा नहीं है। एक चीज को बदलना अक्सर संबंधित नीतियों, प्रौद्योगिकियों, हितों और व्यवहार के पैटर्न की शक्तिशाली जड़ता में चलता है।

उदाहरण के लिए, मुफ्त पार्किंग की अनुमति देकर या सब्सिडी प्रदान करके इलेक्ट्रिक वाहन खरीद को प्रोत्साहित करने के लिए एक स्थानीय या प्रांतीय नीति उत्सर्जन को कम करने वाली कुछ प्रगति कर सकती है। लेकिन अगर परिवहन प्रणाली के अन्य हिस्सों में बदलाव नहीं होता है, तो पॉलिसी स्टाल या रिवर्स हो जाएगी।

क्यों जलवायु परिवर्तन पर कार्रवाई अटक जाती है और इसके बारे में क्या करना है एक आदमी जून 2018 में, पीटरबरो, ओंटारियो के एक चार्जिंग स्टेशन पर अपने वोक्सवैगन ई-गोल्फ में प्लग करता है। कनाडा प्रेस / डौग Ives

चार्जिंग स्टेशनों के बिना, लोगों को रेंज चिंता होगी। अगर सब्सिडी में गिरावट या सरकार का उच्च स्तर सख्त ईंधन मानकों को लागू नहीं करता है, तो ईवी के लिए बाजार सूख सकता है। यदि इलेक्ट्रिक ग्रिड को गंदे कोयला बिजली या अन्य उच्च कार्बन ईंधन द्वारा आपूर्ति की जाती है, तो ईवी की खरीद का समग्र उत्सर्जन पर कम प्रभाव पड़ेगा। यदि परिणामस्वरूप ईवीएस का उठाव कम रहता है, तो ऑटो कंपनियां और जनता सीमित प्रभाव के लिए ऐसी नीतियों का विरोध कर सकते हैं।

ये चुनौतीपूर्ण, अन्योन्याश्रित गतिशीलता नीति और पैमाने पर स्पष्ट हैं। जर्मनी में भी, जिसने कुछ सबसे आक्रामक नवीकरणीय ऊर्जा नीतियों को लागू किया, डीकार्बोनाइजेशन ठप हो गया है मजबूत जन समर्थन के बावजूद। मूल्य निर्धारण और नीति की गतिशीलता, जैसे जर्मनी के बाहर शेल गैस क्रांति और परमाणु ऊर्जा को चरणबद्ध करने का निर्णय, जिसके कारण कोयला ऊर्जा का सबसे सस्ता स्रोत बन गया, जिसके परिणामस्वरूप कोयला आधारित बिजली संयंत्रों का विस्तार हुआ।

2038 में कोयले की शक्ति का जर्मन चरण पूरा हो जाएगा (कुछ कार्यकर्ताओं के अनुसार धीमी गति से) और साथ आता है कोयला उत्पादक राज्यों और कंपनियों के मुआवजे में अरबों यूरो.

वृद्धिशील परिवर्तन का शुद्धिकरण

जलवायु पहल भी फंस जाती है क्योंकि उनके द्वारा उत्पन्न गति हमेशा पर्याप्त परिवर्तन या डीकार्बोनाइजेशन की दिशा में नहीं होती है। उदाहरण के लिए, कोयले से चलने वाली प्राकृतिक गैस बिजली उत्पादन में जाने से उत्सर्जन कम हो सकता है। हालांकि, इस पुल ईंधन की ओर मुड़ना जीवाश्म ऊर्जा पर निर्भरता को मजबूत करता है। ऐसे शुरुआती बदलाव से समर्थन और लाभ पाने वाले राजनीतिक गठबंधन अधिक आक्रामक कार्रवाई का पक्ष नहीं ले सकते।

बिंदु का एक मामला कोलोराडो का है नई ऊर्जा अर्थव्यवस्था नीति। 2000 के दशक के मध्य में, इसमें एक प्रतिबद्धता शामिल थी कोयले से नवीकरणों में बदलाव यूनियनों और ऊर्जा कंपनियों द्वारा समर्थित। हालांकि, क्रैकिंग क्रांति ने प्राकृतिक गैस की कीमतों को कम कर दिया और गठबंधन के विकास को प्रोत्साहित किया जिसने इसे संक्रमण ईंधन के रूप में समर्थन दिया।

राज्य सरकार ने बाद में प्राकृतिक गैस को शामिल करने के लिए नई ऊर्जा अर्थव्यवस्था को फिर से परिभाषित किया, नवीकरणीयों के लिए अपनी प्रतिबद्धता को कम करके। इस पारी ने कोलोराडो को एक बेहतर, लेकिन अभी भी कार्बन-गहन, मार्ग पर रखा। राज्य के बीच में है तेल और गैस के नियमों को फिर से बदलना.

क्यों जलवायु परिवर्तन पर कार्रवाई अटक जाती है और इसके बारे में क्या करना है श्रमिक मार्च 2013 में राइफल, कोलो के बाहर एक हाइड्रोलिक फ्रैक्चरिंग ऑपरेशन में एक वेलहेड में जाते हैं। एपी फोटो / ब्रेनन लिंसले

ये गतिकी व्यक्तियों के लिए समान रूप से लागू होती हैं। अध्ययनों से पता चलता है कि लोगों को अपनी दैनिक प्रथाओं को बदलने के लिए नग्न करना उनके समर्थन में कमी व्यापक, परिवर्तनकारी नीतियों के लिए क्योंकि वे महसूस करते हैं उन्होंने काफी कुछ किया है.

अस्थिर हो रही है

हमारे शोध ने इन गतिकी का मुकाबला करने के लिए जलवायु क्रिया को डिजाइन और कार्यान्वित करते समय पूछने के लिए चार प्रश्नों की पहचान की है: क्या यह जीवाश्म ऊर्जा पर निर्भरता को बाधित करता है? क्या यह ऐसे गठबंधन का निर्माण करता है जो अधिक आक्रामक कार्यों का पक्ष लेते हैं? क्या यह व्यापक कनेक्शन के प्रति संवेदनशील है? क्या यह जलवायु क्रिया को कहीं और स्पार्क करता है?

इन सवालों के जवाब की जरूरत है परिवर्तनकारी क्षमता को महत्व दें किसी भी जलवायु कार्रवाई की बजाय (केवल) तत्काल उत्सर्जन में कमी। ईंधन के स्विचिंग से उत्पन्न त्वरित उत्सर्जन में कटौती आकर्षक होती है, लेकिन स्टाल पर। इसके बजाय नीति-निर्माताओं को जलवायु कार्रवाई का मूल्यांकन करना चाहिए कि क्या यह जीवाश्म ऊर्जा पर निर्भरता को बाधित करने और वैकल्पिक रास्तों को मजबूत करने में योगदान देता है।

अस्थिर होना भी एकल नीतियों से परे सोच की आवश्यकता है। नॉर्वे जैसी सफल ईवी नीति पूरे व्यक्तिगत परिवहन क्षेत्र (करों और सब्सिडी, बुनियादी ढांचे, आदि) पर ध्यान देता है। इसने व्यापक परिवहन क्षेत्र में परिवर्तन को उत्प्रेरित किया है, जिसमें शामिल है बिजली के घाट और विमानन.

क्यों जलवायु परिवर्तन पर कार्रवाई अटक जाती है और इसके बारे में क्या करना है Sognefjorden, नॉर्वे का सबसे बड़ा fjord, दिन में दर्जनों बार एक बैटरी चालित फेरी वाला वाहन बंद कर देता है। (Wikimalte / विकिमीडिया), सीसी द्वारा एसए

इसके अलावा, शुरू करने की राजनीति जलवायु कार्रवाई को बनाए रखने और विस्तार करने की राजनीति से अलग है। समर्थन का व्यापक गठबंधन बनाने का एक तरीका है न्याय और इक्विटी का निर्माण हर जलवायु क्रिया में। overly तकनीकी लोकतांत्रिक पहल, जैसे कि स्मार्ट शहर, अटक सकते हैं और भाग में व्यापक डीकार्बोनाइजेशन को उत्प्रेरित करने में विफल हो सकते हैं क्योंकि वे प्रारंभिक सफलताओं पर निर्माण करने के लिए व्यापक और विविध गठबंधन बनाने में विफल रहते हैं।

जलवायु परिवर्तन को संबोधित किए बिना बेहतर समाज का निर्माण संभव नहीं है। जलवायु परिवर्तन को संबोधित करना नहीं है राजनीतिक रूप से संभव है व्यापक समर्थन सुनिश्चित करने के लिए अधिक न्यायसंगत और न्यायसंगत समाज का पीछा किए बिना।

लेखक के बारे में

मैथ्यू हॉफमैन, राजनीति विज्ञान के प्रोफेसर और सह-निदेशक पर्यावरण शासन लैब, टोरंटो विश्वविद्यालय और स्टीवन बर्नस्टीन, राजनीति विज्ञान के प्रोफेसर और पर्यावरण शासन लैब के सह-निदेशक, टोरंटो विश्वविद्यालय

इस लेख से पुन: प्रकाशित किया गया है वार्तालाप क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत। को पढ़िए मूल लेख.

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