सामान्य रूप से रह रहे हैं 12 20 
सभी उम्र और लिंग के लोग खानाबदोश वैन जीवन शैली जीते हैं। सेवानिवृत्त लोगों के लिए, वाहन जीवन उन्हें अपनी सीमित सेवानिवृत्ति बचत या आय के मूल्य को बढ़ाने की अनुमति देता है। (Shutterstock)

फिल्म के रूप में घुमंतू जाति दुनिया को पता चला, 2008 के वित्तीय पतन के बाद से, लोग जीवन यापन की उच्च लागत से बचने के तरीके के रूप में वाहनों में चले गए हैं। महामारी भी खानाबदोश जीवन शैली में वृद्धि को बढ़ावा दिया.

2020 में, मेरे सह-शोधकर्ता स्कॉट रैनकिन और मैंने देखा कैसे वाहनों में रहने वाले लोग काम और जीवन को संतुलित करते हैं. ऐसा करने में, हमने पाया कि ये लोग सक्षम थे काम और गैर काम के बीच सामंजस्य स्थापित करें अपने वैन की गति को अपने कार्य जीवन के साथ समन्वयित करके।

इस साल, मैंने इस शोध को बेहतर ढंग से समझने के लिए जारी रखा कि लोग इस तरह क्यों रहते हैं। एक वैन में रहने और वाहनों में रहने वाले लोगों से मिलने के लिए दक्षिणी संयुक्त राज्य का दौरा करने के बाद, मैंने अभी-अभी सर्वेक्षणों का प्रारंभिक विश्लेषण पूरा किया है कि लोग इस खानाबदोश जीवन शैली को कौन और क्यों जीते हैं।

ये सर्वेक्षण स्वेच्छा से वाहनों में रहने वालों द्वारा पूरे किए गए थे - अधिकांश स्थायी रूप से, कुछ मौसमी रूप से। निष्कर्ष दिलचस्प अंतर्दृष्टि प्रदान करते हैं न केवल लोग कौन या क्यों वाहनों में रहते हैं, बल्कि उन लोगों की साहसी प्रकृति भी जो इस तरह से जीने का विकल्प चुनते हैं।


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वाहनों में कौन रहता है?

हर जगह मैं कैलिफोर्निया और एरिजोना में गया, मैंने देखा लोग अपने वाहनों में रह रहे हैं. कभी-कभी वे सादे दृष्टि में छिपे हुए थे, सैन फ्रांसिस्को में एक पार्क के बगल में या सैन डिएगो में एक पड़ोस में पार्क किए गए थे। दूसरी बार, वे बड़े काफिले में, जैसे स्थानों पर एकत्र हुए क्वार्ट्ज़साइट, एरिज़।

वैन लिविंग में सभी उम्र और लिंग के लोग हिस्सा लेते हैं। मेरे सर्वेक्षण में पाया गया कि वैन में महिलाओं के रहने की संभावना पुरुषों की तरह ही थी। जेंडर के सवाल के 85 जवाबों में 53 फीसदी महिलाएं और 47 फीसदी पुरुष थे।

वैन में रहने वालों की औसत आयु 42 थी। वाहनों में रहने वाले युवाओं के अलावा, वाहनों में रहने का विकल्प चुनने वाले सेवानिवृत्त लोगों का समान अनुपात था।

लोग वैन में क्यों रहते हैं?

उत्तरदाताओं से उन कारणों को रैंक करने के लिए कहने के बाद कि उन्होंने वाहन में रहने का विकल्प क्यों चुना, ऊपर से नीचे तक रैंक किया गया है: 1) स्वतंत्रता, 2) रहने की कम लागत, 3) साहसिक कार्य, 4) प्रकृति से संबंध, 5) अतिसूक्ष्मवाद, 6) अवांछित मौसम से बचना, 7) एक नया जीवन शुरू करना, 8) अलग-अलग जगहों पर काम करना, 9) दूरस्थ रूप से काम करना, 10) अपने दम पर रहना, 11) एक साथी से जुड़ना या 12) एक साथी को छोड़ना।

इन सबसे ऊपर, वाहन में रहने वालों ने मुक्त होने की मांग की। चाहे वे $100,000 मर्सिडीज वैन में सेवानिवृत्त हों, या $5,000 वैन से काम कर रहे युवा कनाडाई, उत्तरदाता चाहते थे कि वे अपने घर को वहां स्थानांतरित कर सकें जहां उनके लिए सबसे अच्छा हो।

कुछ के लिए, वाहन-रहने का एक तरीका जीवित रहने का तरीका प्रदान करता है, जबकि रहने की लागत को कम करना दूसरा कारण था कि उत्तरदाताओं ने वाहन में रहना चुना। जैसा कि एक उत्तरदाता ने कहा:

"एक सहस्राब्दी के रूप में, पिछली पीढ़ियों के बाद से रहने की लागत में काफी वृद्धि हुई है, फिर भी अधिकांश भाग के लिए मजदूरी समान रही है।"

दूसरों के लिए, एक वाहन में रहने से उनकी लागत कम हो गई, उन्हें कम काम करने की अनुमति मिली या उन्हें किराए का भुगतान किए बिना अपनी आय का अधिकतम लाभ उठाने की अनुमति मिली। सेवानिवृत्त लोगों के लिए, वाहन जीवन ने उन्हें अपनी सीमित सेवानिवृत्ति बचत या आय के मूल्य को बढ़ाने का अवसर प्रदान किया।

निम्नलिखित तीन कारण - रोमांच, प्रकृति से जुड़ाव और अतिसूक्ष्मवाद - सुझाव देते हैं कि जो लोग वाहनों में रहते हैं वे एक साहसिक, बाहरी जीवन शैली को महत्व देते हैं। वैन लिविंग उन्हें इस इच्छा पर कार्य करने और प्रकृति में रहने की अनुमति देता है जब भी वे चाहते हैं।

एक साधारण जीवन जीने से जो पूरी तरह से एक वाहन में समाहित है - अतिसूक्ष्मवाद का सार - वैन में रहने वाले जब भी चुनते हैं तो एक नए रोमांच पर बाहर निकलने में सक्षम होते हैं। पैकअप करने और कहीं नए स्थान पर जाने में सक्षम होने के नाते कई लोग वैन में रहते हैं: स्वतंत्रता के नंबर एक कारण से भी जुड़ते हैं।

वाहन में रहने का छठा कारण अवांछनीय मौसम से बचना था। जिन लोगों से मैंने बात की उनमें से कई वास्तव में खानाबदोश जीवन जीते थे, आधे साल के लिए उत्तरी राज्यों या कनाडा में रहते थे, पर्यटन या कृषि में जमीन पर काम करते थे, और फिर एरिजोना में रहने और काम करके ठंड से बचने के लिए सर्दियों में दक्षिण की ओर चले जाते थे। या दक्षिणी कैलिफोर्निया।

सर्दियों के कपड़ों या आश्रय की आवश्यकता के बिना, काम के अवसरों का लाभ उठाने के एक तरीके के रूप में एक वाहन में रहने से श्रमिकों को मौसम के साथ चलने की अनुमति मिलती है। जब तक तापमान आराम से हिमांक से ऊपर रहता था, वे भट्टी की आवश्यकता के बिना आराम से सो सकते थे - ठंडी रातों में बस थोड़ा अतिरिक्त बिस्तर।

क्या यह सिर्फ एक सनक है?

ये प्रारंभिक परिणाम इस बात की पुष्टि करते हैं कि, कई लोगों के लिए, वाहन में रहने का निर्णय स्वतंत्र, आत्मनिर्भर होने और वे कैसे और कहाँ रहना चाहते हैं, जीने की क्षमता रखने के लक्ष्य के साथ एक विकल्प है। परिणाम यह भी बताते हैं कि वैन लिविंग एक जीवन शैली है जो लिंग या उम्र तक सीमित नहीं है, बल्कि इसके लिए एक व्यवहार्य विकल्प है जो अधिक किफायती और कम विवश चाहते हैं रहने का विकल्प।

और जैसा कि यह निकला, वैन लिविंग एक सनक नहीं है. जबकि कई उत्तरदाता वैन में रहने के लिए नए थे, औसतन, उत्तरदाताओं ने संकेत दिया कि वे 2.5 वर्षों के औसत के लिए पूर्ण या अंशकालिक वाहन में रह रहे थे।

अठहत्तर प्रतिशत उत्तरदाता स्थायी रूप से एक वाहन में रहते थे, जबकि 22 प्रतिशत एक घर के मालिक थे या किराए पर थे और समय-समय पर एक वैन या मोटरहोम में यात्रा करते थे। वैन में रहने वालों के साथ मेरी बातचीत से, इस बाद की श्रेणी के अधिकांश सेवानिवृत्त लोग थे, जो अपने आवास में अधिकांश वर्ष उत्तर में रहते थे, फिर सर्दियों के महीनों में अपने वाहन में रहने के लिए दक्षिण की यात्रा करते थे।

As आवास संकट गहराता है, हम अधिक लोगों को जीवित रहने की उच्च लागत से बचने के साधन के रूप में वैन लिविंग को गले लगाते हुए देख सकते हैं। इस वैकल्पिक रहने की व्यवस्था को स्वीकार करना शहरों और सरकार पर निर्भर करेगा, और इस तरह रहने का विकल्प चुनने वालों को समर्थन देने के लिए पार्किंग और सुविधाओं पर विचार करना होगा।वार्तालाप

के बारे में लेखक

एंगस जे डफ, एसोसिएट प्रोफेसर, मानव संसाधन, थॉम्पसन नदियों विश्वविद्यालय

इस लेख से पुन: प्रकाशित किया गया है वार्तालाप क्रिएटिव कॉमन्स लाइसेंस के तहत। को पढ़िए मूल लेख.