कैसे रोज़ाना संचार बदल रहा है हम कौन हैं
संचार हमारे दैनिक जीवन का एक नियमित हिस्सा बन गया है कि हम यह सोचने से नहीं रोकते कि यह हमें क्या पेशकश कर सकता है।
जे डैंटिन / अनप्लाश

हमारी रोजमर्रा की जिंदगी की बीमारियों ने ऐसी गतिविधियों को कम करने के रूप में ऐसी संदिग्ध कुटिलता अर्जित की है। वह शब्द "नरक" और "बुरा सपना" कभी-कभी काम से और यात्रा से यात्रा का वर्णन करने के लिए बुलाया जाता है, यह इंगित करता है कि हमारे जीवन के इस हिस्से को कितना असंतोषित किया जाता है। यात्रा में अक्सर चित्रित किया गया है डिस्टॉपियन शब्द, जो हमारे समकालीन दैनिक दिनचर्या के बारे में तनावपूर्ण और थके हुए सभी के लिए खड़े हैं।

ये यात्रा अक्सर होती है गहराई से routinised कि हम शायद ही कभी उनके बारे में सोचना बंद कर दें। शोधकर्ताओं ने लिंक के रूप में विषयों की खोज की है संचार और हमारी कल्याण - पूर्व के साथ पहले उल्लेखनीय समझौता किया।

और आंकड़े हैं, जैसे शहरों के बीच यात्रा के समय। ए लंदन में सर्वेक्षणउदाहरण के लिए, रिपोर्ट किया गया है कि औसत ब्रिटिश श्रमिक एक वर्ष और 35 दिन अपने जीवनकाल में 308,607 किलोमीटर की यात्रा करते हैं। अन्य अध्ययन इंगित करता है ब्रिटेन में औसत कर्मचारी 139 घंटे एक वर्ष की यात्रा करता है, 19 मानक कार्य दिवसों के बराबर।

यह जानकारी ए प्रदान करता है विहंगम दृश्य हमारे यात्राओं का। इस तरह के उच्च स्तरीय निदान के अलावा, शहरी जीवन को बदलने के तरीके के बारे में बहुत कम ज्ञात है। ज़ूम इन करें, और हम इस बात की सराहना करना शुरू कर सकते हैं कि काम से यात्रा करने का तरीका एक अजीब, रोजमर्रा की जिंदगी का एक विशाल क्षेत्र है, सभी प्रकार की घटनाओं और मुठभेड़ों के साथ झुकाव, जो अच्छे या बीमार हैं, हम किसके लिए अंतर डालते हैं।


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लिमिक रिक्त स्थान

शांत स्वरों में एक अजीब बातचीत को ओवरहेयर करना। एक पसंदीदा कलाकार को सुनते समय सुबह की सुबह की पहली किरणों को देखकर। उस समय बैठे व्यक्ति की आंखों को तुरंत पकड़ना। रोशनी पर हमारे सामने खींची गई कार में व्यक्ति को आधा ध्यान देने से आँसू अपने गाल चला रहे हैं।

ये प्रतीत होता है कि अपरिहार्य मुठभेड़ महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे कर सकते हैं हमें बदलो सूक्ष्म लेकिन शक्तिशाली तरीकों से। वे हमें अपने आप से बाहर ले जा सकते हैं, दूसरों के जीवन में अपने स्वयं के नाटकों को लूप कर सकते हैं, जो कि अपने आप से परे दुनिया के लिए जुड़ाव की भावना को तेज कर सकते हैं।

हमारे मुकाबले में हम जिन सभी मुठभेड़ों का अनुभव करते हैं, वे सभी यात्रा वातावरण जो हम आगे बढ़ते हैं, हमें प्रभावित करते हैं अपना निशान छोड़ दो। यहां तक ​​कि अगर हम उस समय किसी घटना को प्रभावित करने के बारे में नहीं जानते हैं, तो हमें शायद यह पता चल जाएगा कि कभी-कभी, यह घटना कितनी बलवान थी। समय के साथ, और पुनरावृत्ति के माध्यम से, हम जो अनुभव करते हैं उसका हिस्सा बनता है हम कौन हैं, और हम जिन वातावरणों को हम आगे बढ़ते हैं उनका हिस्सा बनने के लिए आते हैं।

इसका मतलब यह है कि, हमें निष्क्रिय रूप से परिवहन करने के बजाय, यात्रा और परिवहन प्रणाली आने से सक्रिय रूप से हमें बदल रहे हैं।

यात्रा यात्रा और परिवहन प्रणाली सक्रिय रूप से हमें बदल रहे हैं।
यात्रा यात्रा और परिवहन प्रणाली सक्रिय रूप से हमें बदल रहे हैं।
नाबेल सैयद / अनप्लाश, सीसी द्वारा

20 वीं शताब्दी के मध्य में, जब शहर उपनगर तेजी से बढ़ रहे थे, दार्शनिक हेनरी लेफेब्रे चिंतित था कि यात्रा के समान विस्तार एक संकेत था कि काम की मांगों से हमारा खाली समय निकाला जा रहा था। अभी तक एक काम प्रेरित क्षेत्र से दूर "मृत समय", जैसा कि अक्सर अर्थशास्त्री की धारणा रही है, आने का समय एक समय है जब हम काम और खेल के लिए सभी तरह की गतिविधियों में संलग्न होते हैं, जो कि हम कौन हैं।

हमारे यात्रा उन गतिविधियों से भरे हुए हैं जो हमारे द्वारा आगे बढ़े वातावरणों द्वारा सक्षम और बाधित हैं। इन गतिविधियों की सतह के नीचे स्क्रैचिंग उन जिद्दी सौदेबाजी से प्रकट होती है जो हम अपने काम को उत्पादक काम पर रखने के लिए कर सकते हैं, सोशल मीडिया के एक कैरोसेल के माध्यम से स्वाइप करने में कम होने की कमी और अधिक घटनात्मक भावना हमारे फोन पर फिर से फ़ीड करती है।

मेरी हाल ही में प्रकाशित पुस्तक, पारगमन जीवन: कैसे संचार हमारे शहरों को बदल रहा है, सिडनी में आने वाले अनुभवों के शोध के चार वर्षों के आधार पर आधारित है। यह मूल्यांकन करने के बजाय कि ये चीजें सहज रूप से अच्छी या बुरी हैं, शोध ने मुझे सिखाया कि, प्रिज्म की तरह, हमारे जीवन के कई अन्य हिस्सों को अपमानित करते हुए।

हमें कैसे बदलता है

मैंने जिस महिला से मुलाकात की, उसने मुझे बताया कि उसका नया यात्रा उसके पुराने से बहुत छोटा था, इसलिए उसे काम पर आने के बाद उसे अपनी कार में कुछ मिनट बैठना होगा। उसने महसूस किया कि वह वहां बहुत जल्दी हो गई थी और अधिक संक्रमण समय चाहती थी।

एक और औरत ने मुझे बताया कि वह काम करने के लिए ड्राइविंग के संवेदी बमबारी से थक गई होगी। उसने ट्रेन में स्विच करना चुना, जिसने एक घंटे और दस मिनट तक अपनी यात्रा बढ़ा दी। लेकिन इसने उपन्यासों के माध्यम से हल करने का अपना समय दिया।

फिर वह आदमी था जिसने खतरनाक यातायात में काम करने के लिए बाइकिंग के बारे में गहरी चिंता को कम करने के लिए एक कम्यूटर साइकलिंग कोर्स किया था। यह एक नए करियर को आगे बढ़ाने की अपनी पसंद के उत्प्रेरक होने के कारण समाप्त हो गया, जिससे चक्र यात्रियों ने यातायात पर नेविगेट किया।

एक और औरत ने चिल्लाया कि कार द्वारा उसकी लंबी यात्रा कैसे हुई और फिर ट्रेन उस समय से दूर हो गई जब वह घर पर अन्यथा खर्च कर सकती थी। फिर भी उसने समुदाय की भावना के बारे में बहुत स्नेही बात की जो कि अपने ट्रेन गाड़ी में वर्षों से बना था, और लोगों ने एक-दूसरे के लिए कैसे देखा, यह सुनिश्चित कर लिया कि वे अपने स्टॉप से ​​बाहर नहीं सोए थे।

कम्यूटिंग का दावा करने के लिए या तो नकारात्मक या सकारात्मक गतिविधि मूल रूप से अनिश्चित प्रकृति को बेकार करती है। संचार करना टायर, विलुप्त और लागत कर सकता है, लेकिन यह भी उत्साहित, उत्साहित और उत्साहित हो सकता है। दोनों जहर और इलाज, यात्रा एक ऐसा क्षेत्र है जिसमें तनाव और विरोधाभास, विविध प्रभाव और इच्छाएं होती हैं रहे हमारे जीवन, सामने आते हैं।

हमारे अपने कामों में अनुभवी घटनाओं और मुठभेड़ों की भीड़ हमें अपने आप से सवाल पूछने के लिए प्रेरित कर सकती है जो हमारे मूल पर हमला करती है। उस व्यक्ति के कार्यों ने मुझे क्यों उत्तेजित किया? आज की यात्रा के बारे में क्या था जिससे मुझे शांति महसूस हुई?

A एक बार टकराव पारगमन में हमें परेशान और निराशा हो सकती है, लेकिन बार-बार एक्सपोजर एक खतरनाक वातावरण के लिए हमारे संविधान को और अधिक स्पष्ट रूप से बदल सकता है। बार-बार काम करने की एक लंबी यात्रा काफी सहनशील हो सकती है, लेकिन वर्षों से बार-बार ऐसा करने से हमारे ड्राइव और इच्छाओं को और मौलिक रूप से पुन: कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

वार्तालापहमारे यात्रा हमें उन तरीकों से पूछने के लिए आती हैं जो हमारे मूल्यों को बदल सकती हैं, हमें इस बात पर पुनर्विचार कर सकती हैं कि यह हमारे लिए महत्वपूर्ण है, और हमें फिर से मूल्यांकन करने की अनुमति देता है कि हमारे काम, रिश्तों और समुदायों का क्या मतलब हो सकता है। यातायात में फंस गया, यह केवल तभी हो सकता है जब हम अपने सबसे बाध्य, या हमारे सबसे कम ईबीबी पर महसूस कर रहे हों, कि जीवन में जाने का एक नया तरीका स्वयं उपस्थित हो सकता है।

के बारे में लेखक

डेविड बिस्सेल, एसोसिएट प्रोफेसर और एआरसी फ्यूचर फेलो, यूनिवर्सिटी ऑफ मेलबॉर्न

यह आलेख मूलतः पर प्रकाशित हुआ था वार्तालाप। को पढ़िए मूल लेख.

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